Фото: Omskinform.ru Ремонт моста имени 60-летия ВЛКСМ через Иртыш в Омске значительно отстает от утвержденного графика. Как сообщили «Омск-информу» в мэрии, задержки зафиксированы сразу по нескольким направлениям работ. – По левой стороне объекта выполнены следующие работы: демонтаж мачт освещения, перильного ограждения, тротуарных плит, бордюрного камня, трамвайных путей, старого асфальтобетонного покрытия и железобетонных тротуарных блоков; устройство деформационного шва; устройство шкафной стенки на опоре № 1; устройство шкафной стенки на опоре № 8; устройство тротуарных плит ТП2 на опоре № 1 и ТП1 на опоре № 8; устройство приливов на опорах № 1 и № 8, – говорится в ответе администрации на запрос «Омск-информа». Однако значительная часть работ на левой стороне пока отстает от графика. Речь идет о ремонте пролетных строений и опор, обустройстве подходов, пандусов и подпорных стен, а также монтаже наружного освещения. Задержка есть и по другим строительно-монтажным работам. В связи с ненадлежащим исполнением условий муниципального контракта управление капитального строительства направило подрядчику, ООО «СтройТраст», требования об оплате штрафов за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств, а также пени за нарушение сроков. При этом на правой стороне моста, где движение транспорта открыли еще 8 января, работы выполнены по ряду основных направлений. Там смонтировали опоры и консоли освещения, перильные и барьерные ограждения, уложили тротуарные плиты и асфальтобетон на проезжей части, а также выполнили ряд других работ. Таким образом, пока по одной стороне моста движение уже открыто, на другой работы находятся в низкой степени готовности. Городская администрация рассматривает вариант со сменой подрядчика. Власти рассчитывают на выполнение основных работ в 2026 году, однако точной даты открытия моста по всей ширине движения сейчас нет.
Читайте также
Конь не валялся: стало известно реальное состояние дел с ремонтом моста у Телецентра в Омске
Фото: Omskinform.ru Ремонт моста имени 60-летия ВЛКСМ через Иртыш в Омске значительно отстает от утвержденного графика. Как сообщили «Омск-информу» в мэрии, задержки зафиксированы сразу по нескольким направлениям работ. – По левой стороне объекта выполнены следующие работы: демонтаж мачт освещения, перильного ограждения, тротуарных плит, бордюрного камня, трамвайных путей, старого асфальтобетонного покрытия и железобетонных тротуарных блоков; устройство деформационного шва; устройство шкафной стенки на опоре № 1; устройство шкафной стенки на опоре № 8; устройство тротуарных плит ТП2 на опоре № 1 и ТП1 на опоре № 8; устройство приливов на опорах № 1 и № 8, – говорится в ответе администрации на запрос «Омск-информа». Однако значительная часть работ на левой стороне пока отстает от графика. Речь идет о ремонте пролетных строений и опор, обустройстве подходов, пандусов и подпорных стен, а также монтаже наружного освещения. Задержка есть и по другим строительно-монтажным работам. В связи с ненадлежащим исполнением условий муниципального контракта управление капитального строительства направило подрядчику, ООО «СтройТраст», требования об оплате штрафов за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств, а также пени за нарушение сроков. При этом на правой стороне моста, где движение транспорта открыли еще 8 января, работы выполнены по ряду основных направлений. Там смонтировали опоры и консоли освещения, перильные и барьерные ограждения, уложили тротуарные плиты и асфальтобетон на проезжей части, а также выполнили ряд других работ. Таким образом, пока по одной стороне моста движение уже открыто, на другой работы находятся в низкой степени готовности. Городская администрация рассматривает вариант со сменой подрядчика. Власти рассчитывают на выполнение основных работ в 2026 году, однако точной даты открытия моста по всей ширине движения сейчас нет.