Омск-Информ
ЛентаЖурнал
Поиск
·Общество

Омичам решили платить за «культурную» езду на электросамокатах

Сервис обновил систему обучения пользователей электросамокатов и намерен регулярно дополнять курс с учетом причин ДТП.
электросамокаты Whoosh

Сервис аренды электросамокатов Whoosh изменил систему обучения пользователей правилам дорожного движения. Как сообщили в пресс-службе компании, омичи, которые повторно пройдут курс по безопасному управлению средствами индивидуальной мобильности (СИМ), смогут получать бонусы на оплату поездок.

– Как показывает опыт сервиса, чаще всего правила в поездке нарушаются не по злому умыслу, а из-за того, что пользователь не разобрался, как поступить в той или иной ситуации. Важно не только обучать правилам, но и периодически обновлять знания, чтобы люди чувствовали себя увереннее и безопаснее при управлении электросамокатом, – отметили в сервисе кикшеринга.

В компании пояснили, что обновленный курс включает карточки с ключевыми правилами езды на электросамокатах. Пользователь знакомится с каждой из них и дает подтверждение своего согласия с требованиями. В дальнейшем содержание курса планируют обновлять с учетом наиболее распространенных нарушений и причин дорожно-транспортных происшествий.

– Кикшеринг сегодня – часть городской транспортной системы и привычный способ передвижения для многих горожан. При этом вопросы безопасности касаются не только арендных, но и частных электросамокатов: пользователи личных СИМ также сталкиваются с рисками и должны понимать правила движения. Мы готовы делиться этими материалами для открытого распространения в небрендированном формате через образовательные площадки, городские каналы и другие публичные ресурсы, – добавила директор по коммуникациям Whoosh Юлия Камойлик.

Согласно данным МВД России, в 2025 году в стране зафиксировано 3 275 ДТП с участием средств индивидуальной мобильности. Это на 26 % меньше, чем годом ранее. Более половины всех аварий – 51 % – пришлись на частные устройства, еще 43,9 % – на арендные.

Аналогичная картина наблюдается и в статистике смертельных ДТП. Из 23 аварий с летальным исходом только три произошли с участием арендных СИМ, тогда как в 20 случаях были задействованы личные устройства.

В свою очередь, в Whoosh сообщили, что благодаря системной работе по повышению безопасности число ДТП с участием электросамокатов сервиса во всех городах присутствия по итогам 2025 года сократилось на 30-60 %.

·Общество

Омичам решили платить за «культурную» езду на электросамокатах

Сервис обновил систему обучения пользователей электросамокатов и намерен регулярно дополнять курс с учетом причин ДТП.
электросамокаты Whoosh

Сервис аренды электросамокатов Whoosh изменил систему обучения пользователей правилам дорожного движения. Как сообщили в пресс-службе компании, омичи, которые повторно пройдут курс по безопасному управлению средствами индивидуальной мобильности (СИМ), смогут получать бонусы на оплату поездок.

– Как показывает опыт сервиса, чаще всего правила в поездке нарушаются не по злому умыслу, а из-за того, что пользователь не разобрался, как поступить в той или иной ситуации. Важно не только обучать правилам, но и периодически обновлять знания, чтобы люди чувствовали себя увереннее и безопаснее при управлении электросамокатом, – отметили в сервисе кикшеринга.

В компании пояснили, что обновленный курс включает карточки с ключевыми правилами езды на электросамокатах. Пользователь знакомится с каждой из них и дает подтверждение своего согласия с требованиями. В дальнейшем содержание курса планируют обновлять с учетом наиболее распространенных нарушений и причин дорожно-транспортных происшествий.

– Кикшеринг сегодня – часть городской транспортной системы и привычный способ передвижения для многих горожан. При этом вопросы безопасности касаются не только арендных, но и частных электросамокатов: пользователи личных СИМ также сталкиваются с рисками и должны понимать правила движения. Мы готовы делиться этими материалами для открытого распространения в небрендированном формате через образовательные площадки, городские каналы и другие публичные ресурсы, – добавила директор по коммуникациям Whoosh Юлия Камойлик.

Согласно данным МВД России, в 2025 году в стране зафиксировано 3 275 ДТП с участием средств индивидуальной мобильности. Это на 26 % меньше, чем годом ранее. Более половины всех аварий – 51 % – пришлись на частные устройства, еще 43,9 % – на арендные.

Аналогичная картина наблюдается и в статистике смертельных ДТП. Из 23 аварий с летальным исходом только три произошли с участием арендных СИМ, тогда как в 20 случаях были задействованы личные устройства.

В свою очередь, в Whoosh сообщили, что благодаря системной работе по повышению безопасности число ДТП с участием электросамокатов сервиса во всех городах присутствия по итогам 2025 года сократилось на 30-60 %.