В обновленный План дорожной деятельности до 2031 года, ключевой документ оперативного планирования дорожной отрасли в стране, включили Северный обход Омска.

– Шестилетний план – это хорошо себя зарекомендовавший гибкий механизм финансирования дорог, благодаря которому удалось синхронизировать дорожное строительство с задачами пространственного развития и повысить эффективность использования бюджетных средств, – отметил заместитель председателя правительства РФ Марат Хуснуллин.

В плане детализировано 215 федеральных объектов дорожного строительства и 116 региональных. Также предусмотрены укрупненные инвестиционные проекты, которые включают еще 94 перспективных федеральных объекта и 37 региональных. В рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» обеспечат транспортную связанность в 2160 опорных населенных пунктах.

– За последние годы на 12 % выросла автомобилизация населения и на 60 % увеличилась интенсивность движения по федеральным трассам. Высокое качество дорог повлияло на грузовые автомобильные перевозки, которые выросли на 11 % по международным коридорам «Запад – Восток», «Север – Юг» и «Европа – Западный Китай», – заявил вице-премьер.

Марат Хуснуллин добавил, что среди ключевых проектов – строительство Северного обхода Омска в рамках региональной концессии. Дорога свяжет между собой федеральные трассы Тюмень – Омск и Челябинск – Новосибирск.

Ранее корреспондент «Омск-информа» разбирался, какие плюсы дает строительство этой дороги.