Депутат Госдумы от КПРФ Андрей Алехин дал неутешительный прогноз по завершению возведения подземки. Есть  два серьезных препятствия.

Сегодня, 13 июня, на пресс-конференции, депутат Госдумы, глава омского обкома КПРФ Андрей Алехин рассказал, есть ли шансы быть достроенным у омского метро. Этот объект он обещал лоббировать на федеральном уровне.

По словам парламентария, завершить долгострой реально. Для завершения масштабного долгостроя необходимо сделать предпроектную документацию под объект.

– Я общался на эту тему с зампредом Правительства РФ Маратом Хуснуллиным и министром финансов Антоном Силуановым. Ответ был однозначным: нужна предпроектная документация. Но прежде желание руководства Омской области. Отторжения со стороны федеральных властей я не услышал, – сказал Алехин.

Политик советовался и с создателем НПО «Мостовик» Олегом Шишовым, компания которого занималась возведением подземки. Грунтовые воды разрушают уже прорытые тоннели.

– Есть две проблемы, препятствующие реализации проекта. Во-первых, если еще год ничего не делать, то грунтовые воды размоют уже построенную инфраструктуру. И через год-два придется начинать строительство заново. Во-вторых, в новом Генплане до 2040 года уже не существует метро, поскольку запланированные станции уже застроены. Фактически надо делать новый проект. Но метро надо заниматься. Без него будущего в миллионного города я не вижу, – рассуждает Алехин.

По данным Счетной палаты России на 2019 год, на строительство метро было потрачено больше 8 млрд рублей. Степень готовности объекта на 2008 год составляла 36 %. На завершение подземки было необходимо 45 млрд рублей, сейчас эта сумма явно больше. Часть объекта уже законсервирована.