В Омске подходит к концу масштабная реконструкция развязки на пересечении улиц Конева и 70 лет Октября на Левобережье. Как сообщила заместитель директора департамента транспорта администрации Омска Марина Расторгуева, проведенные работы позволят увеличить пропускную способность перекрестка примерно на 30 %.

– После тестирования существующей системы в математической модели мы увидели значительное улучшение. Пропускная способность участка стала выше примерно на 30 %, – отметила Расторгуева.

Для увеличения пропускной способности на объекте обустроили два канализированных правых поворота – со стороны улицы 3-й Енисейской в направлении улицы Дмитриева и от Енисейской в сторону метромоста.

Также на участке сделали новые тротуары, установили новое светофорное оборудование и дорожные знаки, нанесли разметку, расширили проезжую часть.

– На перекрестке Конева и улице 70 лет Октября были организованы два канализированных правых поворота: один – со стороны улицы 3-й Енисейской в направлении улицы Дмитриева, и второй – со стороны улицы Енисейской в направлении метромоста, – рассказала замглавы дептранса.

Для расширения проезжей части пришлось вносить изменения в систему движения общественного транспорта. Остановку «Микрорайон Авангард» перенесли дальше от метромоста, разместив перед улицей 3-й Енисейской.

Изменения коснулись и остановки общественного транспорта «11-й микрорайон». Для оптимизации трафика при движении от бульвара Архитекторов ее сместили на 80 метров дальше от перекрестка, освободив дополнительную полосу.

– Была перенесена остановка общественного транспорта «11-й микрорайон» при движении от бульвара Архитекторов. Мы ее подвинули на 80 метров для того, чтобы обеспечить дополнительную полосу, потому что она ранее располагалась непосредственно перед перекрестком, что затрудняло движение, – пояснила Марина Расторгуева.

Кроме того, автомобилистам вернули левый поворот при движении от метромоста в сторону «Континента», который ранее был заблокирован из-за высокой аварийности.

Схема движения на обновленном узле теперь регулируется с помощью интеллектуальных транспортных систем. Как ранее сообщали в мэрии, это сделано для использования «зеленой волны» – последовательного включения пропускающих сигналов светофора.

Несмотря на то что объект обещали сдать к осени, к последнему дню лета небольшие недоделки на новой развязке остались. Сейчас подрядная организация завершает монтаж оставшихся знаков и нанесение разметки, полностью сдать объект планируется до конца текущей недели, сообщил начальник отдела безопасности дорожного движения УДХБ Артем Кузнецов.

– На текущий момент работы до конца не завершены. Сейчас подрядная организация проводит завершающие работы: устанавливает оставшиеся знаки и наносит разметку. Все работы планируется закончить до конца этой недели, – сказал Кузнецов.

Напомним, что строительный процесс стартовал в конце июня, а с начала августа подрядчики приступили к основному комплексу работ. На реконструкцию объекта выделили 76,5 млн рублей.