Во дворах Центрального округа Омска началась работа по вывозу бесхозяйных автомобилей. Сегодня, 28 мая, на площадку временного хранения отправили сразу несколько машин, которые годами стояли без движения, превращались в стихийные свалки и вызывали многочисленные жалобы жителей.
«Омск-информ» отправился на место, чтобы лично убедиться, что бесхозные машины убирают с улиц города.
«Арт-объект» под окнами
Первой точкой стал двор дома на Съездовской, 41. По внешнему виду автомобиля было понятно, что он долгое время стоял без движения. Картина, прямо скажем, эпичная: кузов покрыт ржавчиной, колеса спущены, стекла выбиты, а на дверях – многочисленные надписи и рисунки.
Создавалось ощущение, словно машина уже давно перестала быть транспортом и превратилась в местный арт-объект. Пока сотрудники подрядной организации готовили авто к погрузке, пара жильцов наблюдали за происходящим. Одна из местных жительниц не скрывала облегчения.
– Посмотри, наконец-то ее убирают, – обратилась омичка к своему собеседнику.
При этом сама процедура вывоза заняла относительно немного времени – автомобиль аккуратно погрузили на платформу эвакуатора и отправились на следующую точку.
Свалка на колесах
Однако настоящий масштаб проблемы стал заметен на втором адресе – на парковке напротив дома по адресу ул. Куйбышева, 132. Там эвакуатор забирал старую синюю легковушку, которая к моменту процедуры вывоза находилась фактически в полуразобранном состоянии. У автомобиля отсутствовали колеса, не было капота и стекол, кузов покрылся ржавчиной, а салон оказался забит мусором и старыми вещами. Внутри валялись коробки, обрывки коврового покрытия, пакеты и различные бытовые отходы. Со стороны эта машина скорее напоминала металлический остов, нежели транспортное средство, и при этом занимала парковочное место.
Когда рабочие начали грузить автомобиль на эвакуатор, стало понятно, что процесс будет непростым. Из-за отсутствия колес кузов с громким скрежетом буквально волочился по асфальту, оставляя на дороге длинные царапины. Под самой машиной обнаружилась целая куча мусора – пластиковые и стеклянные бутылки, строительные перчатки, металлические детали и болты. Кроме того, во время погрузки из автомобиля начал подтекать антифриз, поэтому к эвакуатору потянулся характерный след технической жидкости.
Чтобы затянуть машину на платформу, рабочим пришлось использовать лопату – без нее погрузить искореженный кузов оказалось невозможно. А после того как автомобиль все же подняли на эвакуатор, этой же лопатой начали собирать мусор, который годами скапливался под брошенной машиной.
Признаки «смерти авто»
Как рассказала начальник отдела экономики, развития потребительского рынка и торговли администрации Центрального административного округа Омска Анна Крутских, основанием для начала такой процедуры становится официальное обращение граждан или юридических лиц.
Она также подчеркнула, что жалоб в социальных сетях недостаточно для того, чтобы специалисты начали работу с конкретным автомобилем. По ее словам, для запуска процедуры необходимо официальное обращение гражданина с указанием персональных данных. Только после этого администрация может принять транспортное средство в работу.
– На каждое обращение, которое к нам поступает от граждан или от юридических лиц, мы осуществляем выезд и составляем акт. Акт комиссионный. Мы осматриваем транспортное средство и устанавливаем наличие или отсутствие двух и больше признаков, которые описаны в постановлении администрации города Омска 175-п. В случае, если комиссией принимается решение о том, что данная машина имеет два и больше признаков из шести, то она подлежит выносу. Естественно, в рамках бюджетных ассигнований, которые у нас имеются. То есть в настоящее время у нас есть еще некоторое количество машин, которые будут подлежать вывозу, – поделилась представитель администрации.
Так, согласно постановлению № 175-п, специалисты должны обращать внимание на отсутствие госномеров или VIN-номера, а также важных элементов конструкции – колес, шин, стекол, фар и других кузовных деталей. Основанием для эвакуации также могут стать неисправные дверные замки, из-за которых в салон можно свободно попасть, сильная сквозная коррозия кузова, использование машины как места для складирования мусора или металлолома.
Кроме того, внимание обращают на автомобили, которые мешают проезду, работе спецтехники, занимают дворовые территории, газоны, детские площадки, контейнерные площадки или располагаются вблизи жилых домов и городских коммуникаций.
Отметим, что представитель администрации отказалась уточнять, как часто проводится такая процедура, отметив, что она не носит регулярного характера и не зависит от количества обращений. По ее словам, решение о вывозе может приниматься уже по первому обращению при наличии соответствующих признаков.
– Опять же, при условии, что у нас есть либо остаток на контракте, либо есть деньги на следующий год. Какое количество машин мы вывезем, пока предсказать сложно, – пояснила Крутских.
Убрать нельзя оставить
При этом представитель администрации отдельно обратила внимание на то, что не каждый старый или поврежденный автомобиль подлежит вывозу.
Специалисты регулярно сталкиваются с ситуациями, когда машина внешне выглядит заброшенной, однако у нее есть собственник, который по объективным причинам длительное время отсутствует.
– Я, как гражданин, в своем дворе вижу машину, которая меня раздражает, которая стоит уже длительное время, у нее спущены колеса, и она занимает парковочные места, подчеркнула начальник отдела. – Но опять же, мы на практике сталкивались с такой ситуацией, что человек уехал на СВО, поэтому длительное время не присутствует в городе. Ну не может он ее убрать. А несознательные граждане подспустили колеса, где-то зеркало оторвали, еще какие-то шероховатости появились. Но мы не можем каждую машину, которая нам просто не нравится, взять и увезти. Обязательно с соблюдением признаков и с приоритетностью.
Однако она отметила, что сейчас в Центральном округе нет отдельной очереди из брошенных машин, среди которых администрации приходится выбирать, какие вывозить в первую очередь. Все автомобили, по которым уже ведется работа и приняты соответствующие решения, последовательно отправляют на специализированную стоянку.
Хочешь вернуть – плати
Если владелец эвакуированного автомобиля все же объявится, он сможет забрать машину со специализированной стоянки. Об этом, в свою очередь, рассказала заместитель главы администрации Центрального административного округа Ксения Бобылева.
– Владельцу нужно обратиться в администрацию Центрального округа, написать заявление и приложить правоустанавливающие документы, что он является владельцем данного транспортного средства. После этого ему необходимо будет возместить расходы, которые понесла администрация за вынос данного транспортного средства, и возместить расходы за хранение на площадке.
Она также сообщила, что если в течение шести месяцев собственник не даст о себе знать, материалы по автомобилю передадут в департамент имущественных отношений для дальнейшего признания транспортного средства муниципальной собственностью и последующей утилизации.
Сейчас в Центральном округе остаются и другие автомобили, которые могут быть признаны бесхозяйными. В администрации добавили, что работа по вывозу «брошенок» продолжится и дальше. Сейчас специалисты продолжают обследовать дворы и отрабатывать поступающие обращения жителей.