Омск-Информ
ЛентаЖурнал
Поиск
·Общество

В Омске завершился первый этап модернизации умных светофоров

К подсистеме управления трафиком подключены светофорные объекты на 28 перекрестках Левобережья и на улицах Красный Путь и 10 лет Октября.

В Омской области «умные» светофоры устанавливаются в рамках договора между ПАО «Ростелнеком» и Управлением дорожного хозяйства региона. Трехлетний контракт предполагает установку и настройку оборудования для цифровизации транспортной системы области. На первом этапе реализации соглашения специалисты «Ростелекома» внедрили единую интеграционную платформу, создали подсистему управления трафиком, модернизировали светофорные объекты на 28 перекрестках Левобережья и на улицах Красный Путь и 10 лет Октября.

— Эти меры повысят эффективность организации движения и уровень безопасности на омских дорогах, а также увеличат пропускную способность улично-дорожной сети и сократят время проезда перекрестка, — пояснил директор Омского филиала ПАО «Ростелеком» Эдуард Серобабин.

На следующих этапах предстоит внедрить интеллектуальную систему мониторинга и единую платформу управления светофорными объектами на перекрестках. В 2024 году «Ростелеком» установит на 23 объектах интеллектуальные дорожные контроллеры, которые будут регулировать длительность переключения фаз работы сигналов светофора. Также оператор связи оснастит 54 участка детекторами транспорта, которые будут считывать автомобильный трафик и анализировать загруженность дорог.

— В настоящее время светофорные объекты работают в локальном режиме, а их управление осуществляется удаленно с участием транспортного инженера. По завершению реализации контракта появится возможность выполнять настройку координированного управления по принципу «зеленой волны» и адаптивного управления для сокращения времени пребывания автомобилей на перекрестках. Например, в случае усиленного трафика на одной из магистралей обученная система самостоятельно сможет продлить время действия зеленого сигнала светофора, для того чтобы избежать образования пробок, — сообщил первый заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Омской области Дмитрий Пестряков.

В настоящее время идет настройка и обучение системы. Новое оборудование будет в режиме реального времени анализировать ситуацию, оценивать степень загруженности дороги и передавать эту информацию на центральный сервер управления.

1124
·Общество

В Омске завершился первый этап модернизации умных светофоров

К подсистеме управления трафиком подключены светофорные объекты на 28 перекрестках Левобережья и на улицах Красный Путь и 10 лет Октября.

В Омской области «умные» светофоры устанавливаются в рамках договора между ПАО «Ростелнеком» и Управлением дорожного хозяйства региона. Трехлетний контракт предполагает установку и настройку оборудования для цифровизации транспортной системы области. На первом этапе реализации соглашения специалисты «Ростелекома» внедрили единую интеграционную платформу, создали подсистему управления трафиком, модернизировали светофорные объекты на 28 перекрестках Левобережья и на улицах Красный Путь и 10 лет Октября.

— Эти меры повысят эффективность организации движения и уровень безопасности на омских дорогах, а также увеличат пропускную способность улично-дорожной сети и сократят время проезда перекрестка, — пояснил директор Омского филиала ПАО «Ростелеком» Эдуард Серобабин.

На следующих этапах предстоит внедрить интеллектуальную систему мониторинга и единую платформу управления светофорными объектами на перекрестках. В 2024 году «Ростелеком» установит на 23 объектах интеллектуальные дорожные контроллеры, которые будут регулировать длительность переключения фаз работы сигналов светофора. Также оператор связи оснастит 54 участка детекторами транспорта, которые будут считывать автомобильный трафик и анализировать загруженность дорог.

— В настоящее время светофорные объекты работают в локальном режиме, а их управление осуществляется удаленно с участием транспортного инженера. По завершению реализации контракта появится возможность выполнять настройку координированного управления по принципу «зеленой волны» и адаптивного управления для сокращения времени пребывания автомобилей на перекрестках. Например, в случае усиленного трафика на одной из магистралей обученная система самостоятельно сможет продлить время действия зеленого сигнала светофора, для того чтобы избежать образования пробок, — сообщил первый заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Омской области Дмитрий Пестряков.

В настоящее время идет настройка и обучение системы. Новое оборудование будет в режиме реального времени анализировать ситуацию, оценивать степень загруженности дороги и передавать эту информацию на центральный сервер управления.

1124