Поиск
·Общество

Омичи отказываются от услуг роботов-доставщиков

Выяснилось, что в Омской области отдают предпочтение курьеру-человеку.
доставщик

10 000 экономически активных жителей мегаполисов, использующих сервисы доставки, опросили по заказу крупнейшего сервиса по поиску работы и подбору персонала в России.

Выяснилось, что самый высокий уровень интереса к услугам роботов-курьеров зафиксирован в Перми (36 %),  Казани (33 %), Уфе (32 %). Далее в рейтинге идут Самара, Краснодар, Челябинск, Волгоград, Воронеж, Екатеринбург, Ростов-на-Дону, Красноярск. В Новосибирске за роверов высказалось 25 % населения.

Наиболее осторожны к роверам в Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде и Омске. Только 20 % омичей согласны на роботов-доставщиков. Основные их опасения связаны с вандализмом и возможными нестандартными ситуациями на дорогах, сокращением количества рабочих мест для людей, невозможностью доставить заказ «до двери» и утратой человеческого общения и социальных связей.

·Общество

Омичи отказываются от услуг роботов-доставщиков

Выяснилось, что в Омской области отдают предпочтение курьеру-человеку.
доставщик

10 000 экономически активных жителей мегаполисов, использующих сервисы доставки, опросили по заказу крупнейшего сервиса по поиску работы и подбору персонала в России.

Выяснилось, что самый высокий уровень интереса к услугам роботов-курьеров зафиксирован в Перми (36 %),  Казани (33 %), Уфе (32 %). Далее в рейтинге идут Самара, Краснодар, Челябинск, Волгоград, Воронеж, Екатеринбург, Ростов-на-Дону, Красноярск. В Новосибирске за роверов высказалось 25 % населения.

Наиболее осторожны к роверам в Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде и Омске. Только 20 % омичей согласны на роботов-доставщиков. Основные их опасения связаны с вандализмом и возможными нестандартными ситуациями на дорогах, сокращением количества рабочих мест для людей, невозможностью доставить заказ «до двери» и утратой человеческого общения и социальных связей.