На развитие Омской агломерации, которой фактически нет, федералы намерены тратить 1 млрд в год на протяжении девяти лет. Отремонтируют все дороги вокруг города.
Омичи готовятся поучаствовать в реализации программы «Безопасные и качественные дороги». Накануне, 27 октября, проект программы был направлен на согласование в Министерство транспорта РФ.
Отметим, что до 1 декабря региональные министерства должны сформировать пообъектный перечень дорог, подлежащих приведению в нормативное состояние.
Как сообщили в региональном Минстрое, реализация масштабного проекта по всей стране будет проходить в два этапа. Во время I этапа (2017–2018 годы) будут реализованы мероприятия по ремонту, обустройству, содержанию существующей дорожной сети, а также мероприятия по повышению безопасности дорожного движения. II этап (2019–2025 годы) предусматривает реализацию капиталоемких мероприятий, связанных со строительством и реконструкцией дорожных объектов.
– Цель данного проекта – повышение безопасности и качества дорог Омской агломерации за счет приведения их в нормативное состояние и снижения количества дорожно-транспортных происшествий. Предполагаем увеличение доли протяженности автодорог, соответствующих нормативным требованиям к 2018 году – до 50 %, к 2015 году – до 85 %, – пояснил замминистра строительства и ЖКК Омской области Александр Фрикель.
Любопытно, что Омской агломерации как таковой не существует – кроме Омска, в 50-70 километрах от него нет ни одного крупного города. Агломерация же предполагает скопление городов вокруг одного большого.
Добавим, что программа «Безопасные и качественные дороги Омской агломерации» будет профинансирована из федерального бюджета (1 млрд рублей ежегодно) и регионального бюджета (1 млрд ежегодно), всего затраты на данный проект составят порядка 18 млрд рублей.