Поиск

На Западном обходе осталось построить всего один километр

На главной дорожной стройке региона уже готовы 17,7 километра полотна из 18,6 плановых. Западный обход завершат строить уже в октябре.

В Омской области завершается строительство крупнейшего дорожного объекта – участка окружной дороги «Федоровка – Александровка» на Западном обходе Омска. Как сообщили в пресс-службе минстроя, на сегодняшний день выполнены основные работы на 17,7 километра из 18,6 по плану.

Уложены основание дорожной «одежды» из золоминеральной смеси, нижний слой покрытия из пористой асфальтобетонной смеси и верхний слой из щебеночно-мастичного асфальтобетона. Последний, чистовой, слой асфальта  будет уложен перед вводом в эксплуатацию.

На объекте задействовано примерно 150 специалистов и свыше 60 единиц техники. В настоящее время ведутся работы на полукилометровом начальном участке, а также участке 6,2 – 6,6 км. Дорожники планируют завершить работы в октябре с высоким качеством.

Помимо минстроя надзор на объекте в ежедневном режиме осуществляет ОАО «Омский СоюзДорНИИ», кроме того, выездные проверочные мероприятия проводит ООО «Сибмост-Стройпроект».

Напомним, что в сентябре завершено строительство транспортной развязки «Полный клевер» на участке пересечения окружной дороги с федеральной автомобильной дорогой М-51 «Байкал». Построенный участок Западного обхода позволит транзитному транспорту двигаться, не заходя в Омск, и сократит численность машин на Левобережье на 5 тыс. единиц за день, что значительно снизит нагрузку на городские дороги.

На Западном обходе осталось построить всего один километр

На главной дорожной стройке региона уже готовы 17,7 километра полотна из 18,6 плановых. Западный обход завершат строить уже в октябре.

В Омской области завершается строительство крупнейшего дорожного объекта – участка окружной дороги «Федоровка – Александровка» на Западном обходе Омска. Как сообщили в пресс-службе минстроя, на сегодняшний день выполнены основные работы на 17,7 километра из 18,6 по плану.

Уложены основание дорожной «одежды» из золоминеральной смеси, нижний слой покрытия из пористой асфальтобетонной смеси и верхний слой из щебеночно-мастичного асфальтобетона. Последний, чистовой, слой асфальта  будет уложен перед вводом в эксплуатацию.

На объекте задействовано примерно 150 специалистов и свыше 60 единиц техники. В настоящее время ведутся работы на полукилометровом начальном участке, а также участке 6,2 – 6,6 км. Дорожники планируют завершить работы в октябре с высоким качеством.

Помимо минстроя надзор на объекте в ежедневном режиме осуществляет ОАО «Омский СоюзДорНИИ», кроме того, выездные проверочные мероприятия проводит ООО «Сибмост-Стройпроект».

Напомним, что в сентябре завершено строительство транспортной развязки «Полный клевер» на участке пересечения окружной дороги с федеральной автомобильной дорогой М-51 «Байкал». Построенный участок Западного обхода позволит транзитному транспорту двигаться, не заходя в Омск, и сократит численность машин на Левобережье на 5 тыс. единиц за день, что значительно снизит нагрузку на городские дороги.