Власти округов Омска уже начали работу по переносу временных гаражей на городские окраины. Об этом стало известно на городском градостроительном совете в минувшую пятницу. Освободить площадки под застройку новых жилых кварталов придется 18 тысячам автовладельцев. Представители округов города представили на заседании градостроительного совета схемы по переносу временных гаражей из мест, определенных под капитальную застройку. Работа по их перемещению уже началась, но основное количество гаражей перенесут в этом и следующем году. Артем Члегов, РИА «Омск-Информ»:   Как рассказал в завершении обсуждения главный архитектор города Анатолий Тиль, чтобы в дальнейшем проблема временных гаражей не возникала, разрешения на установку временных гаражей в Омске больше выдаваться не будут. В Центральном округе придется менять местоположение своих гаражей на 5-10 лет 5 тысячам 600 автовладельцам с 49 площадок, отданных под застройку в рамках программы по регенерации ветхого жилья. Администрация округа отвела им место на улице 1-я Учхозная, за ТЭЦ-5. Другая площадка предполагалась за переездом на улице 21-я Амурская, но в связи со строительством там микрорайона «Амурский», скорее всего, ее придется переместить за улицу Завертяева. В Ленинском округе распрощаться с удобным расположением гаражей в поселках Телевизионного завода и Привокзальном, а также на Московке придется 1060 автовладельцам. Вместо этого им придется ездить на территорию, прилегающую к улицам Луговым, территорию парникового комбината на 14-й Чередовой и в гаражный кооператив «Мотор-61» южнее улицы Молодова. В Советском округе потеряют места 2500 автовладельцев с десяти будущих строительных площадок. Администрация отвела им территорию около Завода СК на пересечении улицы Губкина и Красноярского тракта, по улице Нефтезаводской, а также на пересечении улиц Комбинатской и Заводской. В Октябрьском округе не повезет 818 владельцам автомобилей, чьи гаражи размещены в районах регенерации между улицами Куйбышева, 20 лет РККА, Хмельницкого и Маяковского, а также между Кирова и 1-й Железнодорожной. Им придется поискать себе место в границах улиц 25-я, 26-я Рабочая и Кирова, а также в районе Окружной дороги. Больше всего «переселенцев» в Кировском округе. Сменить местоположение гаражей здесь придется 8000 автолюбителям. Им предложат переехать в овраг за Немецким поселком, территорию по улице Конева в районе строящегося гипермаркета «ИКЕА» и в поселок Солнечный. Таким образом, в городе перенесут почти 18 000 гаражей. Тем же, кто не захочет уезжать, администрации предложат приобрести место в многоярусных гаражах, которые уже в большом количестве запланированы к постройке в разных округах города. Кроме того, у чиновников есть идея уговорить дольщиков существующих капитальных гаражных кооперативов согласиться на надстройку дополнительных уровней из легких конструкций или на снос с последующим возведением многоэтажных гаражей. Как сообщил глава Октябрьского округа Михаил Пенкин, его подчиненным уже удалось убрать около 400 гаражей. Впрочем, согласились переехать на выделенное им место не многие. Остальные же самовольно, «как тараканы», распределились по всей окружной территории. Для решения проблемы власти решили прибегнуть к помощи прокуратуры. Аналогичная ситуация и в Кировском округе, где переносу подверглось уже 560 гаражей. «Может, в некоторых случаях лучше использовать не прокурора, а департамент транспорта? – предложил мэр города Виктор Шрейдер. - И определить туда маршрут. Но когда не едут, потому что просто не хотят убирать гараж со двора, тогда действительно нужно заставить». Кроме того, в качестве решения проблемы транспортной доступности один из членов градсовета предложил использовать велосипеды. В целом с учетом высказанных замечаний схему гаражей утвердили. На ближайших заседаниях градсовета на каждой из них омские архитекторы смогут ознакомиться поподробнее.