Юные подопечные комплексного центра социального обслуживания населения Большеуковского района 12 сентября отправятся на экскурсию по Сибирскому тракту, где посетят памятные места, музеи, познакомятся с историей родного края. В течение трех лет при историко-краеведческом музее в Больших Уках действует поисковая группа из школьников, которые восстановили маршрут Московско-Сибирского тракта длиной 90 км. Как сообщает минсоцтруда Омской области, история тракта – одна из задач, которую взялись разрешить в районном музее, основным источником комплектования фондов которого являются материалы экспедиций сотрудников музея, в их работе активное участие принимают и подростки. Именно директору музея Евгению Зензину принадлежит идея создания Музея Московско-Сибирского тракта в селе Большие Уки. Знакомство с фактами из истории края, города, сопричастность к ним помогают школьникам лучше усвоить общие закономерности развития страны, связать изучаемый материал с прошлым и настоящим своего района. Такие экскурсии способствуют формированию чувства любви и гордости за свой край, – уверены педагоги социального центра. В течение трех лет при историко-краеведческом музее в Больших Уках действует поисковая группа из школьников, которые восстановили маршрут Московско-Сибирского тракта длиной 90 км. Были установлены версты (столбы-указатели) вдоль всего пути тракта, который проходил по территории Омской области. Кроме того, ими были установлены все имена известных людей, которые проезжали или которых провозили по Московско-Сибирскому тракту. Найдены кандалы (конец 19 века), иконы, собрано большое количество документального материала. Сибирский тракт (иначе: Московский тракт, Московско-Иркутский тракт, Московско-Сибирский тракт, Великий тракт, Большой тракт) — сухопутный транспортный путь между европейской частью России, Сибирью и Китаем. В 1689 вышел царский указ об учреждении пути, соединяющего Центральную Россию с Сибирью, однако обустройство тракта началось только в 1730 и было закончено в середине XIX века. Сибирский тракт шёл из Москвы через Муром, Казань, Пермь, Екатеринбург, Тюмень, Тобольск, Тару, Колывань, Томск, Иркутск, Нерчинск до Кяхты (на границе с Китаем). В начале XIX века путь тракта изменился на более южный: от Тюмени он шёл через Ялуторовск, Ишим, Омск, Томск, Ачинск и Красноярск до Иркутска. Сибирский тракт оказал большое влияние на развитие городов, через которые он проходил, на развитие Сибири в целом. Московско-Сибирский тракт обозначен в истории России своей феноменальностью. Это единственная в мире столь протяженная трансконтинентальная сухопутная магистраль.