Такова уж человеческая природа, каждого из нас время от времени тянет к исследованию окружающего мира
Кто-то строит адронные коллайдеры и ночами пропадает в научных лабораториях, а кому-то хватает посмотреть «В мире животных» с Николаем Дроздовым. Мы же поговорим о тех, кто проводит эксперименты с помощью автомобилей. Пресловутые британские учёные решили выяснить, какой из суперкаров наиболее привлекательный. В этом видео они сравнили SLR McLaren, Murcielago LP640 и Carrera GT. Победа, в результате, достаётся Lambo: за 10 минут, что итальянский суперкар стоял на обочине, на него обратило внимание 84 прохожих.
Следующий ролик предназначен для тех, кто любит вопросы типа «А что будет если…». Так вот, исследователи из Восточной Европы задались вопросом, что будет, если локомотив на скорости 39 километров в час столкнётся с легковым автомобилем. Кстати, в качестве жертвы был выбран ВАЗ-2106.
Чтобы избежать подобной ситуации на практике, остерегайтесь железных дорог! Хотя, всё может быть не так уж и плохо. Например, если вы нечаянно припарковались на трамвайных путях, ваш авто могут просто перетащить, как эту Honda Jazz.
А не задумывались ли вы о том, чтобы прилепить к задним колёсам машины обычные столовые подносы? Как выясняется, если проделать такую штуку с переднеприводным автомобилем, получится настоящий дрифт-болид. И что самое главное, входить в заносы можно без вреда для резины.
На следующей видеозаписи ребятам удалось приподнять Fiat Punto в воздух с помощью его же выхлопных газов. Интересная идея и не менее интересная реализация. Смотрим!
Тем, кто любит фисташки, знакома ситуация, когда попадаются такие, что открыть просто невозможно. Производитель Wonderful Pistachio предлагает свой путь решения этой проблемы. Не самый гуманный, зато действенный. И да, для этого вам понадобится автомобиль.
И напоследок ещё одна забавная реклама-эксперимент, где Renault пытаются убедить зрителя в том, показатель рождаемости в регионах напрямую зависит от количества новых хэтчбеков Megane.
http://www.5koleso.ru/articles/Reitingi/Avtomobilnye_eksperimenty