Поиск

На градсовете утвердили концепцию реконструкции трех муниципальных рынков

В минувшую пятницу на заседании омского Архитектурно-градостроительного совета была утверждена концепция реконструкции трех муниципальных рынков: «Амурского», «Октябрьского» и «Ленинского». Во всех трех случаях торговая площадь будет увеличена как минимум вдвое. На территории Амурского рынка будет возведена платформа полтора метра высотой. Под ней будет расположена автостоянка, а сверху – торговая и пешеходная зоны с размещением модулей сезонной торговли. «Как решается вопрос высадки пассажиров? – поинтересовался у разработчиков директор департамента транспорта администрации Омска Владимир Губер. – Там сейчас винегрет: и автобусы едут, и люди идут». Как заверил разработчик проекта руководитель архитектурной мастерской МП «Омскархитектура» Аркадий Жуков, транспортный и пассажирский потоки будут разделены, остановку перенесут ближе к рынку. На Октябрьском рынке планируется создать 4-этажный торговый комплекс с системой эскалаторов. Как считает разработчик концепции главный специалист проектного отдела МП «Омскархитектура» Юрий Завязочников, необходимо создать пятиярусный паркинг. «В дальнейшем возможно развитие транспортной сети, в том числе в сторону железной дороги через переезд», - считает Юрий Завязочников. На Ленинском рынке планируется создать крытую галерею от трамвайных путей практически до набережной. «Будут созданы пассажи, когда по крытой улице можно будет попасть в любой сектор рынка, и оттуда же в парковочную зону, - рассказал разработчик, директор ООО ПТМ «АрШиН» Виктор Шевченко. – Со стороны набережной возможно создать 7-9уровневый паркинг». Концепции реконструкции всех трех рынков были одобрены, и теперь разработчики приступят к более подробному проектированию.

На градсовете утвердили концепцию реконструкции трех муниципальных рынков

В минувшую пятницу на заседании омского Архитектурно-градостроительного совета была утверждена концепция реконструкции трех муниципальных рынков: «Амурского», «Октябрьского» и «Ленинского». Во всех трех случаях торговая площадь будет увеличена как минимум вдвое. На территории Амурского рынка будет возведена платформа полтора метра высотой. Под ней будет расположена автостоянка, а сверху – торговая и пешеходная зоны с размещением модулей сезонной торговли. «Как решается вопрос высадки пассажиров? – поинтересовался у разработчиков директор департамента транспорта администрации Омска Владимир Губер. – Там сейчас винегрет: и автобусы едут, и люди идут». Как заверил разработчик проекта руководитель архитектурной мастерской МП «Омскархитектура» Аркадий Жуков, транспортный и пассажирский потоки будут разделены, остановку перенесут ближе к рынку. На Октябрьском рынке планируется создать 4-этажный торговый комплекс с системой эскалаторов. Как считает разработчик концепции главный специалист проектного отдела МП «Омскархитектура» Юрий Завязочников, необходимо создать пятиярусный паркинг. «В дальнейшем возможно развитие транспортной сети, в том числе в сторону железной дороги через переезд», - считает Юрий Завязочников. На Ленинском рынке планируется создать крытую галерею от трамвайных путей практически до набережной. «Будут созданы пассажи, когда по крытой улице можно будет попасть в любой сектор рынка, и оттуда же в парковочную зону, - рассказал разработчик, директор ООО ПТМ «АрШиН» Виктор Шевченко. – Со стороны набережной возможно создать 7-9уровневый паркинг». Концепции реконструкции всех трех рынков были одобрены, и теперь разработчики приступят к более подробному проектированию.