Разрешение на выпуск бензина экологического класса "Евро-2" может быть продлено до конца следующего года. Ранее представитель Федеральной антимонопольной службы заявил, что правительство России продлит разрешение, как минимум, до середины 2012 года.

Как заявил на пресс-конференции глава Российского топливного союза Евгений Аркуша, Министерство промышленности и торговли одобрило предложения по возврату на рынок автомобильного топлива второго евростандарта до конца следующего года. "Есть стратегические решение и есть локальные тактические. Правительство идет по пути тактического решения проблемы. Один из таких путей - это возврат на рынок топлива второго класса", - цитирует представителя РТС агентство "РИА Новости".По словам главы союза, возврат "Евро-2" - необходимая мера для насыщения внутреннего рынка достаточным количеством топлива, которая поможет предупредить дефицит топлива в стране. С этой же целью союз предлагает продлить действие заградительных пошлин на экспорт бензина, которые были введены в мае текущего года. Повышенные ставки, по мнению Аркуши, нужно держать до полного насыщения внутреннего рынка.Согласно действующему техрегламенту на автомобильное топливо, в сентябре должен наступить запрет на производство бензина ниже класса "Евро-3", то есть марок АИ-80 и АИ-92. Однако после подписания российскими нефтяными компаниями четырехсторонних соглашений с ФАС, Ростехнадзором и Росстандартом, правительство России разрешило выпускать бензин "Евро-2", как минимум, до середины следующего года. Как отметил ранее заместитель руководителя ФАС Павел Субботин, сроки запрета для каждой из НК будут обсуждаться "индивидуально".

АвтоВести