Поиск

2011 может стать рекордным за всю историю российского автопрома

«Текущий год может стать рекордным по объёму производства легковых автомобилей за всю историю российского автопрома», – считает руководитель практики по оказанию услуг автомобильной промышленности PricewaterhouseCoopers (PwC) Стенли Рут. «Его объём может приблизиться к 1,7 млн автомобилей в год», прогнозирует аналитик. В PwC объясняют это тем, что многие автопроизводители, в первую очередь зарубежные, ввели в эксплуатацию новые мощности и увеличили использование существующих. Прогнозируется, что к 2016 году автопроизводство в России превысит 3 млн единиц.По прогнозу PwC, продажи автомобилей на российском рынке в 2011 году составят 2,5 млн (рост на 40%), из них 67% придётся на отечественные машины российского производства (против 46% в 2008 году).В ближайшие несколько лет продажи автомобилей могут достигнуть 3,2 млн единиц в год, однако в 2016-2017 годах аналитическое агентство Автостат прогнозирует небольшое падение.«Рынку помог спрос и потребность в автомобилях, а как обеспечить потребность после кризиса? Либо ввозить, либо собирать автомобили в России, а раз ввоз закрыли, значит, нужно увеличить промсборку. Однако нужно отметить, что не промсборка всё-таки помогает рынку, а спрос», – прокомментировал гендиректор Автостата Сергей Целиков.

2011 может стать рекордным за всю историю российского автопрома

«Текущий год может стать рекордным по объёму производства легковых автомобилей за всю историю российского автопрома», – считает руководитель практики по оказанию услуг автомобильной промышленности PricewaterhouseCoopers (PwC) Стенли Рут. «Его объём может приблизиться к 1,7 млн автомобилей в год», прогнозирует аналитик. В PwC объясняют это тем, что многие автопроизводители, в первую очередь зарубежные, ввели в эксплуатацию новые мощности и увеличили использование существующих. Прогнозируется, что к 2016 году автопроизводство в России превысит 3 млн единиц.По прогнозу PwC, продажи автомобилей на российском рынке в 2011 году составят 2,5 млн (рост на 40%), из них 67% придётся на отечественные машины российского производства (против 46% в 2008 году).В ближайшие несколько лет продажи автомобилей могут достигнуть 3,2 млн единиц в год, однако в 2016-2017 годах аналитическое агентство Автостат прогнозирует небольшое падение.«Рынку помог спрос и потребность в автомобилях, а как обеспечить потребность после кризиса? Либо ввозить, либо собирать автомобили в России, а раз ввоз закрыли, значит, нужно увеличить промсборку. Однако нужно отметить, что не промсборка всё-таки помогает рынку, а спрос», – прокомментировал гендиректор Автостата Сергей Целиков.