Поиск

На перегоне между Омском и Новосибирском была заложена мощная бомба

Как утверждают оперативники, мощности взрывного устройства вполне хватало на то, чтобы пустить поезд под откос. Трагедии удалось избежать лишь по чистой случайности.

 

Как мы уже сообщали, 7 июня около 14 часов 30 минут местного времени на 3 309 км перегона станций Чик – Обь Западно-Сибирской железной дороги сработало неустановленное взрывное устройство массой около 1 килограмма в тротиловом эквиваленте. Этот перегон находится на железнодорожной ветке, соединяющей Омск и Новосибирск.

РИА Омск-Информ стали известны подробности вчерашнего ЧП. Как выяснилось, мощности заложенной бомбы вполне хватало на то, чтобы пустить поезд под откос. Внимательность машиниста позволила избежать трагедии.

Примерно около трех часов дня машинист грузового состава увидел большую воронку под бетонными рельсами и стал сбавлять скорость.

– Когда состав вплотную приблизился к месту взрыва, мужчина увидел, что рельс разорван, – рассказали РИА Омск-Информ в пресс-службе Западно-Сибирского следственного управления на транспорте. – К счастью, рельс не сместился, и состав благополучно прошел по поврежденному участку.

Неизвестное взрывное устройство было заложено между двумя бетонными шпалами. Их куски разнесло на пятьдесят метров вокруг. Напомним, что основной версией происшествия является теракт.

РИА Омск-Информ

На перегоне между Омском и Новосибирском была заложена мощная бомба

Как утверждают оперативники, мощности взрывного устройства вполне хватало на то, чтобы пустить поезд под откос. Трагедии удалось избежать лишь по чистой случайности.

 

Как мы уже сообщали, 7 июня около 14 часов 30 минут местного времени на 3 309 км перегона станций Чик – Обь Западно-Сибирской железной дороги сработало неустановленное взрывное устройство массой около 1 килограмма в тротиловом эквиваленте. Этот перегон находится на железнодорожной ветке, соединяющей Омск и Новосибирск.

РИА Омск-Информ стали известны подробности вчерашнего ЧП. Как выяснилось, мощности заложенной бомбы вполне хватало на то, чтобы пустить поезд под откос. Внимательность машиниста позволила избежать трагедии.

Примерно около трех часов дня машинист грузового состава увидел большую воронку под бетонными рельсами и стал сбавлять скорость.

– Когда состав вплотную приблизился к месту взрыва, мужчина увидел, что рельс разорван, – рассказали РИА Омск-Информ в пресс-службе Западно-Сибирского следственного управления на транспорте. – К счастью, рельс не сместился, и состав благополучно прошел по поврежденному участку.

Неизвестное взрывное устройство было заложено между двумя бетонными шпалами. Их куски разнесло на пятьдесят метров вокруг. Напомним, что основной версией происшествия является теракт.

РИА Омск-Информ