Рекламное агентство «СТА» предложило мэрии организовать муниципальный конкурс на право размещения рекламы на бортах муниципальных автобусов. В результате этого поступления от рекламы в бюджет города могут вырасти на 20 млн рублей. Однако чиновники это предложение не поддержали - рекламные площади зарезервированы для «своих» предпринимателей.
РЕКЛАМА МИМО БЮДЖЕТА
Генеральный директор рекламного агентства «СТА» Дмитрий Есипенко обратился в редакцию «ОВ.Деловая среда» еще в начале февраля. Тогда он рассказывал, что около семи лет безуспешно пытается попасть на рынок наружной рекламы на муниципальном транспорте. По его мнению, рынок поделен городскими пассажирскими автотранспортными предприятиями (ПАТП) между «своими» компаниями. В их числе Дмитрий Есипенко называет компанию «Лик СТ», «Ретранс» и «Рек-Арт», которую, кстати, возглавляет бывший заместитель директора департамента транспорта Олег Осинский.
По мнению Дмитрия Есипенко, из-за того, что сейчас рекламные площади (борта автобусов и троллейбусов) зарезервированы «своими» игроками рынка, городской бюджет недополучает около 20 млн рублей. Иными словами, автобусы, свободные от рекламы, есть, но выкупить их площади через ПАТП сторонней компании невозможно. В городских ПАТП «чужих», как правило, отправляют к «своим» фирмам, через которые услуга oбходится дороже в два-три раза. Хотя, по идее, заключение договора на рекламу должно проходить через департамент имущественных отношений.
- Сейчас в городе примерно 1200 единиц подвижного состава - тысяча автобусов и двести троллейбусов. Администрация города должна получать в казну 3 тыс. рублей в месяц за рекламу с одной машины. Мы получаем экономику вопроса 3,6 млн в месяц, - рассказывает директор «СТА» Дмитрий Есипов. - Если умножить эту цифру на 12 месяцев, то с учетом того, что какие-то автобусы действительно могут ездить без рекламы, получим годовой доход примерно на уровне 36-40 млн. Но у нас есть предположение, что эти «свои» компании оплачивают не весь зарезервированный под рекламу транспорт, а значит, бюджет города недополучает значительные суммы. На прошлой неделе руководителя компании «Лик СТ» не было в городе, поэтому не удалось узнать, что он думает по поводу этих обвинений.
ДЕПУТАТЫ ПРОТИВ МЭРА
В итоге Дмитрий Есипенко предложил предоставлять муниципальный автопарк под рекламные носители на условиях открытых аукционов среди рекламных агентств. Он считает, что это принесет в бюджет дополнительно порядка 20 млн рублей в год. Столько же за содержание и обслуживание рекламы на транспорте смогли бы заработать омские ПАТП.
С предложением провести конкурс он обратился в горсовет еще 16 февраля. Тогда и выяснилось, что на этот счет уже имеется отрицательное заключение мэра Омска Виктора Шрейдера. Правда, депутаты с заключением мэра не согласились и решили вернуться к рассмотрению предложения на следующем заседании комитета горсовета по вопросам экономического развития и муниципальной собственности, которое состоялось 23 марта.
- Я напомню, что мнение нашего департамента по этому вопросу было отрицательным, - сказал депутатам на заседании комитета 23 марта первый заместитель директора департамента имущественных отношений Вадим Меренков. - Мы посчитали нецелесообразным проводить конкурс по размещению рекламы на автотранспорте, поскольку будет больше временных и денежных затрат на его проведение, чем экономический эффект от этих конкурсов.
Народные избранники, заметив, что «20 млн на дороге не валяются», решили организовать рабочую группу, которая в ближайшее время должна разобраться в данном вопросе с тем, чтобы вновь вынести его на рассмотрение в комитете. Однако инициатива депутатов неожиданно вызвала недовольство спикера Омского горсовета Сергея Алексеева.
- Наше-то дело какое? Что мы опять тянемся по этому вопросу?! Пусть администрация создаст рабочую группу, а мы туда войдем. Почему мы-то на себя это берем? Меня не устраивает, что уже в который раз администрация скидывает на нас рабочую группу, - возмутился он.
Однако резкая реакция г-на Алексеева на решение, принятое народными избранниками, никак не повлияла. «ОВ. Деловая среда» будет следить за развитием событий.
Стас Мухин