Поиск

Контрабандист пытался ввезти в Омск партию китайских автобусов

Новые автобусы производства КНР были закамуфлированы под старую технику. Для этого на них нацепили логотипы и номерные знаки со старых, добитых корейских автобусов.

В Исилькульском городском суде рассматривается беспрецедентное уголовное дело по обвинению 43-летнего омича, попытавшегося ввезти в регион партию контрабандных автобусов.

В целях уклонения от уплаты таможенных платежей он вывез с территории РФ в Китай через российско-казахстанскую государственную границу, якобы, на ремонт четыре  технически устаревших и изношенных пассажирских автобуса 1990-1991 годов выпуска, южно-корейского производства.

На территории Китайской Народной республики со старых автобусов были сняты государственные регистрационные знаки и логотипы автомобильной компании и установили их на четыре приобретенных пассажирских автобуса китайского производства 2008 года выпуска.

По словам помощника Омского транспортного прокурора Елены Белкиной, новые китайские автобусы стоимостью свыше 2 миллионов рублей каждый, были ввезены на территорию Российской Федерации под видом и по документам старых, с нанесенным на отличительные детали новых транспортных средств номеров южно-корейского завода изготовителя.

В результате указанных действий владелец пассажирских автобусов уклонился от уплаты таможенных платежей за ввоз на территорию Российской Федерации транспортных средств на сумме 3 651 864 рубля.

РИА Омск-Иформ 

Контрабандист пытался ввезти в Омск партию китайских автобусов

Новые автобусы производства КНР были закамуфлированы под старую технику. Для этого на них нацепили логотипы и номерные знаки со старых, добитых корейских автобусов.

В Исилькульском городском суде рассматривается беспрецедентное уголовное дело по обвинению 43-летнего омича, попытавшегося ввезти в регион партию контрабандных автобусов.

В целях уклонения от уплаты таможенных платежей он вывез с территории РФ в Китай через российско-казахстанскую государственную границу, якобы, на ремонт четыре  технически устаревших и изношенных пассажирских автобуса 1990-1991 годов выпуска, южно-корейского производства.

На территории Китайской Народной республики со старых автобусов были сняты государственные регистрационные знаки и логотипы автомобильной компании и установили их на четыре приобретенных пассажирских автобуса китайского производства 2008 года выпуска.

По словам помощника Омского транспортного прокурора Елены Белкиной, новые китайские автобусы стоимостью свыше 2 миллионов рублей каждый, были ввезены на территорию Российской Федерации под видом и по документам старых, с нанесенным на отличительные детали новых транспортных средств номеров южно-корейского завода изготовителя.

В результате указанных действий владелец пассажирских автобусов уклонился от уплаты таможенных платежей за ввоз на территорию Российской Федерации транспортных средств на сумме 3 651 864 рубля.

РИА Омск-Иформ