Омск-Информ
ЛентаЖурнал
Поиск

Что будет, когда омским льготникам дадут деньги на проезд?

Грядущую монетизацию транспортных льгот прокомментировал глава регионального Минтранса. Александр Горбунов нарисовал несколько сценариев.

 

Как уже сообщало РИА Омск-Информ, с 1 января 2011 года в Омской области будут полностью монетизированы льготы на проезд в общественном транспорте. По просьбе РИА Омск-Информ ситуацию прокомментировал министр промышленной политики, транспорта и связи Омской области Александр Горбунов.      

- Существует несколько сценариев развития ситуации, - сказал министр. – К примеру, такой: получив деньги, льготники перестанут ездить на транспорте. Соответственно, на эту цифру уменьшится пассажиропоток, а доходы от перевозки льготников выпадут из бюджета транспортных предприятий. Как следствие – возможный пересмотр маршрутной сети в части периодичности и количества маршрутов. Но это совсем пессимистичный прогноз.

Скорее всего, льготники, которым государство выдаст деньги, подстегнут конкуренцию между государственными перевозчиками и частниками. И мы готовим и тех, и других к тому, чтобы качество услуг было сопоставимым. Если это «Газель», то она должна быть оборудована необходимыми средствами защиты, водитель должен пройти медицинское освидетельствование и т.д.

Сейчас по области ездит наша комиссия, проверяет всех подряд перевозчиков. За неделю специалисты успевают «просеять» по 1-2 района. Нам важно, чтобы перевозчики ездили по стабильным, предсказуемым маршрутам. Человек должен прийти на остановку и увидеть, кто и во сколько его везет. Потому что он платит деньги и имеет право выбирать.

Николай Шпак

Что будет, когда омским льготникам дадут деньги на проезд?

Грядущую монетизацию транспортных льгот прокомментировал глава регионального Минтранса. Александр Горбунов нарисовал несколько сценариев.

 

Как уже сообщало РИА Омск-Информ, с 1 января 2011 года в Омской области будут полностью монетизированы льготы на проезд в общественном транспорте. По просьбе РИА Омск-Информ ситуацию прокомментировал министр промышленной политики, транспорта и связи Омской области Александр Горбунов.      

- Существует несколько сценариев развития ситуации, - сказал министр. – К примеру, такой: получив деньги, льготники перестанут ездить на транспорте. Соответственно, на эту цифру уменьшится пассажиропоток, а доходы от перевозки льготников выпадут из бюджета транспортных предприятий. Как следствие – возможный пересмотр маршрутной сети в части периодичности и количества маршрутов. Но это совсем пессимистичный прогноз.

Скорее всего, льготники, которым государство выдаст деньги, подстегнут конкуренцию между государственными перевозчиками и частниками. И мы готовим и тех, и других к тому, чтобы качество услуг было сопоставимым. Если это «Газель», то она должна быть оборудована необходимыми средствами защиты, водитель должен пройти медицинское освидетельствование и т.д.

Сейчас по области ездит наша комиссия, проверяет всех подряд перевозчиков. За неделю специалисты успевают «просеять» по 1-2 района. Нам важно, чтобы перевозчики ездили по стабильным, предсказуемым маршрутам. Человек должен прийти на остановку и увидеть, кто и во сколько его везет. Потому что он платит деньги и имеет право выбирать.

Николай Шпак