В Омске появился экологический атлас, в котором анализируется, как состояние воздуха влияет на здоровье жителей региона.

Чаще всего болеют люди, живущие рядом с заводами

 

Любопытное исследование под названием «Атмосферный воздух и здоровье населения» подготовили сотрудники областного правительства. Правда, в экологическом атласе приводятся данные за 2008 год. Впрочем, по словам специалистов, с тех пор кардинально ситуация не изменилась.

Выводы экспертов схожи с оценками, которые мы давали в предыдущих материалах «Комсомолки» (см. 78% жителей Омской области дышат вредным воздухом, а также всю подборку публикаций по теме "Экология Омска" в конце статьи).

По-прежнему самыми проблемными остаются Октябрьский и Советский округа, чуть получше обстоят дела в Центральном и Ленинском. Наиболее благополучная ситуация сложилась на Левом берегу (подробнее см. «Карту по округам»).

Из данных видно: где сильнее загрязнен воздух, там чаще люди и болеют. Например, в Октябрьском округе зафиксирована максимальная концентрация бензапирена, а в Советском - формальдегида.

В теории, высокая концентрация этих веществ чревата увеличением смертности от острых и хронических заболеваний, сердечно-сосудистых патологий, рака легких.

Смотрим на карту и убеждаемся в этом на практике: в Октябрьском округе дети и подростки чаще болеют той же астмой, чем в других районах, а в Нефтяниках эта беда очень часто не обходит стороной взрослых. Происходит это и в местах, где исторически сложились крупные промышленные узлы.

Например, в военные годы немало предприятий появилось в том же Октябрьском округе. Вслед за заводом по нефтепереработке появился городок Нефтяников. Да и вообще, практически любое предприятие обрастало сначала общежитиями за проходной, а потом и целыми микрорайонами.

- На большинстве предприятий сильно устарело оборудование, - говорит руководитель управления Росприроднадзора по Омской области Александр Щербаков. - Лет 10 никто не занимался его модернизацией, только дыры латали. Да и сейчас многие руководители не понимают меру своей ответственности перед населением, думая только о доходах.

В 60-е годы прошлого века Омск был первым городом в СССР по объемам озеленения. Сейчас этим занимаются не очень активно. Например, после сдачи дома строители садят такие деревца, что из них впоследствии 70% погибают!

Автомашины по производству таблицы Менделеева

 

И все-таки ситуация в областном центре с экологией меняется в лучшую сторону. Количество выбросов в воздух от заводов постепенно уменьшается. В 2005 году Омск покинул список 30 наиболее грязных российских городов - сказался перевод котельных на газ, установка на ряде предприятий новых систем очистки. Кроме того, специальная службы заранее предупреждает руководство ряда заводов о неблагоприятных метеоусловиях, когда не стоит производить выбросы. И порядочные организации в это время стараются по минимуму рассеивать примеси. Но впереди еще немало работы.

- В Омске более 3,8 тысячи предприятий, оказывающих негативное воздействие на окружающую среду и здоровье человека, - рассказывает старший помощник омского природоохранного прокурора Ольга Полубоярова. - Из них только у 30 организаций обустроены санитарно-защитные зоны. А ведь именно они должны быть барьерами между промышленными предприятиями и жильем, садовыми участками, парками, в общем, всеми местами, где находятся люди. Сейчас на территориях санитарно-защитных зон живет около 64 тысяч омичей, на них находятся дачи. Помимо мер по улавливанию выбросов, территории вокруг производственных зон должны озеленяться. Но делается это крайне редко.

Кроме того, с увеличением автопарка стремительно растет вред, нанесенный машинами окружающей среде. И сегодня уже более половины выбросов в городе приходится на транспорт. Самые высокие выбросы машины делают на холостом ходу, когда стоят в пробках. Поэтому пиковые уровни загрязнения - на перекрестках и светофорах.

- Проведенные замеры показали, что на въезде с Левого берега на метромост предельно допустимые концентрации вредных веществ превышены в 10 раз, - замечает Александр Щербаков.

Опасность заключается в том, что автомобили выбрасывают химию рядом с жилыми домами.

- Не стоить покупать квартиры у оживленных магистралей, - советует кандидат медицинских наук Елена Овчинникова. - Мы провели эксперимент: обработали данные детей, которые заболели астмой. Взяли адреса ребятишек и нанесли их на карту города. Выяснилось, что подавляющее большинство заболевших живут у крупных автодорог.

Кстати

Как выжить в загазованном городе

- Старайтесь не ходить вдоль оживленных трасс, чтобы не дышать автомобильными выхлопами.

- Гуляйте лучше в парках или хотя бы во дворе. Кстати, самый чистый воздух бывает в дождливую и ветреную погоду.

- Если ваши окна выходят на оживленную трассу - старайтесь открывать их только ночью или в межпиковое время, когда транспорта меньше.

- Если часть окон выходят во двор - открывайте только их. Для проветривания этого достаточно.

- Заведите дома комнатные растения - они обогащают воздух кислородом, которого в городе не хватает.

- Старайтесь побольше времени проводить на даче.

- Бросьте курить, поменьше употребляйте алкоголь.

- Ешьте побольше продуктов, содержащих антиоксиданты: зелень, ягоды, жирную рыбу, оливковое масло.

- Радикальный метод - купить квартиру подальше от дороги. И на этаже повыше! Именно в квартирах нижних этажей концентрация выхлопов значительнее.

Роман ЛЕНДЕЛ