У Омского отделения ЗСЖД появились грузовые электровозы, оснащенные бортовыми компьютерами и климат-контролем. Новую технику уже изучили 20 локомотивных бригад омского депо. Еще 20 - завершают обучение. 

 

В Омское отделение ЗСЖД начались поставки грузовых магистральных электровозов нового поколения со Свердловской железной дороги. В конце мая - начале июня локомотивное депо Омска пополнилось одним электровозом ВЛ-11К и двумя электровозами 2ЭС-6 СИНАРА, которые были произведены на Уральском заводе железнодорожного машиностроения.

Стоит отметить, что технические характеристики новых электровозов рассчитаны на вождение составов повышенного веса, в том числе более 9 тысяч тонн. Электровозы ВЛ-11К снабжены целой системой управления тормозами поезда, а 2ЭС-6 – бортовым компьютером. Он обеспечивает микропроцессорное управление и диагностику в процессе эксплуатации машины. Также для комфортной и безопасной работы машинистов в локомотивах установлены системы шумоизоляции и климат-контроля.

Впрочем, всем этим еще предстоит научиться управлять. К сегодняшнему дню 20 локомотивных бригад омского депо завершили подготовку, еще 20 находятся на завершающем этапе изучения.

Справка РИА Омск-Информ:Более двух лет Западно-Сибирская, Южно-Уральская и Свердловская железные дороги для вождения грузовых поездов используют локомотивы объединенного корпоративного парка. В нем эксплуатируются различные серии электровозов, и с целью взаимозаменяемости машинисты трех дорог должны владеть навыками вождения всех типов тяговых машин.

 

РИА Омск-Информ