Аналитики сервиса 2ГИС изучили инфраструктуру крупнейших городов страны и сравнили суммарную длину велодорожек с протяженностью автомобильных дорог. В Омске эксперты насчитали 49,4 км специальных полос, что составляет 3,9 % от всей дорожной сети.

С таким результатом город занял девятую строчку рейтинга среди мегаполисов. Омская инфраструктура оказалась более развитой, чем в Новосибирске, Красноярске, Перми и Самаре.

Лидером по длине велодорожек ожидаемо стала Москва с показателем свыше 600 км, а второе место занял Санкт-Петербург с 238 км дорожек. При этом по доле от автодорог первое место удерживает Екатеринбург – 7 % при длине 116 км. В хвосте списка оказался Воронеж, где обустроили всего 13,4 км путей.

За последний год в Омске заметно изменилась и сопутствующая инфраструктура. Количество пунктов проката двухколесного транспорта выросло на 36 % и достигло 41 объекта, а число ремонтных мастерских увеличилось на 23 % – до 53 точек, сообщают аналитики. При этом специализированных магазинов стало меньше: в августе работали 63 торговые точки, что на 34 % ниже показателей прошлого года.