Наиболее масштабные работы проводятся на реке Оби, включая устьевые участки рек Томи, Нерги и Чулым, а также на трансграничном участке реки Иртыш от Омска до границы с Казахстаном. Здесь задействованы 15 единиц дноуглубительной техники. Кроме того, около 750 тыс. кубометров грунта были извлечены в рамках соглашения с правительством Алтайского края о софинансировании работ по содержанию судовых ходов. Второй по показателям дноуглубления – Волжский бассейн, где выполнено 2,2 млн кубометров.
Проводимые работы позволяют не только повысить безопасность судоходства, но и увеличить пропускную способность речных магистралей. Параллельно Росморречфлот продолжает реализацию проекта «Совершенствование контроля за дноуглублением на внутренних водных путях». В настоящее время проходят этапы «полевых» испытаний: специалисты уже протестировали технологию проведения независимого цифрового аудита с использованием безэкипажных катеров и плавсредств, сравнив полученные данные с результатами традиционной русловой изыскательской съемки.