Поиск
·Общество

В Госдуме предложили сделать общественный транспорт бесплатным

Депутат выступил с инициативой обязать перевозчиков возить пассажиров даром при проблемах с безналичным способом оплаты.
валидатор

В России может появиться новая законодательная норма, гарантирующая гражданам право на бесплатный проезд в общественном транспорте в случае технических неисправностей платежных систем. С такой инициативой выступил депутат Госдумы от КПРФ Артем Прокофьев, подчеркнув, что участившиеся сбои в работе сервисов не должны препятствовать передвижению людей.

Парламентарий отметил, что современная реальность делает человека зависимым от цифровых инструментов, которые могут выйти из строя в любой момент – от мобильных приложений банков до стационарных валидаторов в салонах, при этом оборот «налички» в транспорте сокращается.

– Любые сервисы, в том числе жизнеобеспечения, могут внезапно перестать работать – от банковских приложений до транспортных терминалов. При этом государство на протяжении длительного времени проводило целенаправленную политику по сокращению использования наличных средств, – рассказал депутат в беседе с NEWS.ru.

В качестве успешного примера Прокофьев привел решение Московского метрополитена от 3 апреля, когда из-за проблем с бесконтактной оплатой пассажиров пускали через турникеты бесплатно.

По мнению депутата, подобную практику необходимо закрепить в законе. Согласно предложению, если муниципальный перевозчик не может обеспечить прием оплаты по техническим причинам, он обязан осуществить перевозку пассажира без взимания платы.

·Общество

В Госдуме предложили сделать общественный транспорт бесплатным

Депутат выступил с инициативой обязать перевозчиков возить пассажиров даром при проблемах с безналичным способом оплаты.
валидатор

В России может появиться новая законодательная норма, гарантирующая гражданам право на бесплатный проезд в общественном транспорте в случае технических неисправностей платежных систем. С такой инициативой выступил депутат Госдумы от КПРФ Артем Прокофьев, подчеркнув, что участившиеся сбои в работе сервисов не должны препятствовать передвижению людей.

Парламентарий отметил, что современная реальность делает человека зависимым от цифровых инструментов, которые могут выйти из строя в любой момент – от мобильных приложений банков до стационарных валидаторов в салонах, при этом оборот «налички» в транспорте сокращается.

– Любые сервисы, в том числе жизнеобеспечения, могут внезапно перестать работать – от банковских приложений до транспортных терминалов. При этом государство на протяжении длительного времени проводило целенаправленную политику по сокращению использования наличных средств, – рассказал депутат в беседе с NEWS.ru.

В качестве успешного примера Прокофьев привел решение Московского метрополитена от 3 апреля, когда из-за проблем с бесконтактной оплатой пассажиров пускали через турникеты бесплатно.

По мнению депутата, подобную практику необходимо закрепить в законе. Согласно предложению, если муниципальный перевозчик не может обеспечить прием оплаты по техническим причинам, он обязан осуществить перевозку пассажира без взимания платы.