Омск-Информ
ЛентаЖурнал
Поиск
·Общество

По мнению главы департамента транспорта, с 1 июля омичам не составит труда дойти с проспекта Маркса до улицы Маршала Жукова, чтобы сесть на маршрутку.

Глава дептранса Вадим Кормилец на сегодняшнем брифинге объяснил причины, по которым полтора десятка маршрутов в Омске уберут с центральных улиц города (Интернациональная, Гагарина, проспект Маркса) на второстепенные (Фрунзе и Маршала Жукова). Как уже сообщало РИА «Омск-информ», изменения вступят в силу с 1 июля.

В дептрансе назвали две основные причины новой транспортной реформы. Первая – переизбыток автобусов малого класса на центральных улицах.

– На сегодняшний день по улице Гагарина двигаются 54 маршрута. Это переизбыток, это очень большое количество. Причем на ряде маршрутов в центральной части города работают автобусы малого класса, их более 500 единиц. Переизбыток автобусов приводит к увеличению времени посадки и высадки пассажиров, создается реальная очередь для того, чтобы водители могли подъехать к остановкам, – рассказал Вадим Кормилец.

Вторая причина – на сегодняшний день улица Маршала Жукова обделена общественным транспортом, там есть лишь трамвай. В дептрансе считают, что дойти от проспекта Маркса до улицы Маршала Жукова омичам не составит труда.

– Транспорта на Жукова недостаточно, там большой жилмассив. У нас по нормативам расстояние до остановки должно быть до 500 метров. У нас улица Жукова от проспекта Маркса в этот норматив вписывается, находится в 450 метрах. После изменения маршрутов зона охвата доступности транспорта продлится до улицы Декабристов. То есть мы делаем более удобными поездки граждан. Это основные моменты, которые характеризуют необходимость изменений, – заявил Кормилец.

При этом маршруты № 323 и 359 не стали убирать на улицу Жукова, так как перевозчики заменили подвижной состав с малого класса на средний. Если другие перевозчики сделают так же, им вернут старые схемы маршрутов – через центр города.

Параллельно изменятся два муниципальных маршрута. С 1 июля 45-й автобус будет ездить не до 10-й диспетчерской на улице 21-я Амурская, а до микрорайона «Амур-2». А 46-й маршрут вместо улицы Герцена поедет по Орджоникидзе. На 36-й Северной он вернется обратно на Герцена.

1952Сергей Энквист
·Общество

По мнению главы департамента транспорта, с 1 июля омичам не составит труда дойти с проспекта Маркса до улицы Маршала Жукова, чтобы сесть на маршрутку.

Глава дептранса Вадим Кормилец на сегодняшнем брифинге объяснил причины, по которым полтора десятка маршрутов в Омске уберут с центральных улиц города (Интернациональная, Гагарина, проспект Маркса) на второстепенные (Фрунзе и Маршала Жукова). Как уже сообщало РИА «Омск-информ», изменения вступят в силу с 1 июля.

В дептрансе назвали две основные причины новой транспортной реформы. Первая – переизбыток автобусов малого класса на центральных улицах.

– На сегодняшний день по улице Гагарина двигаются 54 маршрута. Это переизбыток, это очень большое количество. Причем на ряде маршрутов в центральной части города работают автобусы малого класса, их более 500 единиц. Переизбыток автобусов приводит к увеличению времени посадки и высадки пассажиров, создается реальная очередь для того, чтобы водители могли подъехать к остановкам, – рассказал Вадим Кормилец.

Вторая причина – на сегодняшний день улица Маршала Жукова обделена общественным транспортом, там есть лишь трамвай. В дептрансе считают, что дойти от проспекта Маркса до улицы Маршала Жукова омичам не составит труда.

– Транспорта на Жукова недостаточно, там большой жилмассив. У нас по нормативам расстояние до остановки должно быть до 500 метров. У нас улица Жукова от проспекта Маркса в этот норматив вписывается, находится в 450 метрах. После изменения маршрутов зона охвата доступности транспорта продлится до улицы Декабристов. То есть мы делаем более удобными поездки граждан. Это основные моменты, которые характеризуют необходимость изменений, – заявил Кормилец.

При этом маршруты № 323 и 359 не стали убирать на улицу Жукова, так как перевозчики заменили подвижной состав с малого класса на средний. Если другие перевозчики сделают так же, им вернут старые схемы маршрутов – через центр города.

Параллельно изменятся два муниципальных маршрута. С 1 июля 45-й автобус будет ездить не до 10-й диспетчерской на улице 21-я Амурская, а до микрорайона «Амур-2». А 46-й маршрут вместо улицы Герцена поедет по Орджоникидзе. На 36-й Северной он вернется обратно на Герцена.

1952Сергей Энквист