Этот крупный инфраструктурный проект стоимостью 42 млрд рублей позволит разгрузить центр города от транспорта и улучшить экологию.
В ходе рабочей встречи с президентом Владимиром Путиным губернатор Омской области Александр Бурков представил главе государства проект Северного обхода Омска – крупного инфраструктурного объекта стоимостью 42 млрд рублей. Дорога будет иметь протяженность более 60 км и свяжет федеральные трассы Тюмень – Омск и Челябинск – Новосибирск.
– Мы предлагаем рассмотреть возможность строительства Северного обхода города Омска. Проблема в том, что все промышленные предприятия, их более 200, находятся на правом берегу города Омска, и весь грузовой транспорт идет сегодня через центр города. Стоимость достаточно высокая – 42 миллиарда рублей, но это стройка на десять лет, – сказал Бурков, презентуя Путину проект дороги. – Она связывает две трассы – на Тюмень, и на Новосибирск. И в дальнейшем выходим на трассу, которая идет на юг, это Павлодар, Республика Казахстан.
Омский губернатор напомнил, что решение о строительстве Северного обхода было принято еще в 1982 году ЦК КПСС и Советом Министров. Некоторое время назад была сделана новая трассировка и проведены предпроектные работы.
– Мы, строя эту дорогу, решаем вопросы экологии тем, что выводим транспорт из городской черты, – назвал преимущества новой дороги омский губернатор. – Сегодня вылетные трассы все загружены, потому что на правом берегу все промышленные предприятия и все транспортные потоки идут через город. А вот уже после строительства обхода мы видим, что нагрузка на вылетные магистрали снижается на 10–15 процентов и даже на центр города. Это вопрос безопасности, экологии и вопрос будущего – развитие этого транспортного узла.
Также Бурков сообщил, что при строительстве земляного полотна Северного обхода планируется использовать отходы золошлаковых хранилищ. На дорогу уйдет 6,5 млн тонн золы. Это тоже позитивно скажется на экологии города.
В целом президент заинтересовался проектом новой дороги, которую хотят построить омские власти.