Поиск

На «ВТТВ-Омск-2009» прилетел самолет с Южного полюса

Перед тем как попасть на выставку один из экспонатов омского военного салона самолет АН-3Т совершил путешествие в Антарктиду.

Представленный  на выставке АН-3Т является многофункциональным самолетом, активно используемым как для военных целей, так и для народного хозяйства. А предшественником покорителя Южного полюса является самолет АН-2, известный в народе под названием «Кукурузник».

Рестайлинговый «Кукурузник» может использоваться как грузовой, пассажирский, патрульный или пожарный самолет.

Модификация АН-3Т поднимает 1700 кг, на 200 кг больше АН-2.  В виде топлива используется керосин, а не бензин как на АН-2, это позволяет существенно сократить расходы на горючие. Рассчитан АН-3Т на 9-12 пассажирских мест.

Новая модификация «Кукурузника» сейчас поставляется в МЧС, пожарные  и патрульные подразделения.

На «ВТТВ-Омск-2009» прилетел самолет с Южного полюса

Перед тем как попасть на выставку один из экспонатов омского военного салона самолет АН-3Т совершил путешествие в Антарктиду.

Представленный  на выставке АН-3Т является многофункциональным самолетом, активно используемым как для военных целей, так и для народного хозяйства. А предшественником покорителя Южного полюса является самолет АН-2, известный в народе под названием «Кукурузник».

Рестайлинговый «Кукурузник» может использоваться как грузовой, пассажирский, патрульный или пожарный самолет.

Модификация АН-3Т поднимает 1700 кг, на 200 кг больше АН-2.  В виде топлива используется керосин, а не бензин как на АН-2, это позволяет существенно сократить расходы на горючие. Рассчитан АН-3Т на 9-12 пассажирских мест.

Новая модификация «Кукурузника» сейчас поставляется в МЧС, пожарные  и патрульные подразделения.