Он считает, что в условиях спада экономики особенно важно поддержать инфраструктурный проект, который обеспечит заказами омских строителей.
Губернатор Омской области Александр Бурков пытается заручиться поддержкой вице-премьера РФ Марата Хуснуллина в вопросе строительства международного аэропорта Омск-Федоровка. Эта тема подробно обсуждалась во вторник, 28 апреля, в формате видеоконференции.
Как сообщили в правительстве региона, в 2019 году проект «Омск-Федоровка» прошел все стадии ранжирования аналитическим центром при правительстве РФ, была подготовлена и одобрена организационно-правовая и финансовая модель будущего аэропорта, а также проработан вопрос возвратности капитального гранта. Речь идет в том числе о продаже земельного участка под существующим аэропортом Омск-Центральный.
Бурков в очередной раз заявил, что действующей воздушной гавани города некуда развиваться, а если, не дай бог, случится воздушное ЧП, садить самолет будет, по сути, некуда.
– Мы рассчитывали выйти к 2024 году на пассажиропоток в 2 млн 97 тысяч. При том приросте, который мы получили в прошлом году, 270 тысяч за год, нам расти некуда в старом аэропорту, – сказал на совещании Бурков. – Более того, напомню, что действующий аэропорт Центральный находится в центре города. Если завтра какая очередная авария – рядом нет кукурузного поля, куда летчики будут сажать самолет. Все взлеты и посадки происходят над городом. Это самая больная проблема.
До февраля этого года пассажиропотока аэропорта Омск-Центральный рос темпами, значительно опережавшими среднероссийские. После завершения коронавирусной эпидемии прирост продолжится.
– Здесь мы видим, что перспективы у нас есть. За прошлый год мы первые в тридцатке аэропортов, которые имели максимальный прирост пассажиропотока. Динамика прироста очень значительная – 26 процентов, при том что в среднем по России, по-моему, было 10. Пандемия закончится, и мы дальше продолжим увеличение пассажиропотока, – подчеркнул омский губернатор.
Он считает, что именно сейчас, в условиях спада экономики, особенно важно поддержать проект по строительству нового аэропорта в пригороде Омска, поскольку это обеспечит местный строительный рынок большими заказами. Тем более что проект уже прошел все ступени отбора и был рекомендован к включению в комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года.
Вице-премьер РФ Марат Хуснуллин по итогам обсуждения предложил повторно вернуться к рассмотрению вопроса финансирования проекта «Омск-Федоровка». Он тоже уверен, что аэропорт нужно выносить за город. Все упирается в деньги – проект слишком дорогой.
– Я базово этот проект поддерживаю. Считаю, что аэропорт надо из города выносить, а территорию все-таки использовать под городское развитие – это будет более правильно. У нас уже практически во всех крупных городах это произошло или происходит, – сказал Хуснуллин. – Сейчас есть проблема с финансированием. Пока, к сожалению, мы не знаем, что из-за коронавируса у нас будет с запланированными объемами. Будем просить нам увеличить финансирование как антикризисную меру. Если у нас будут деньги на инфраструктурные объекты, давайте это рассмотрим на проектном комитете и еще раз оценим возможности строительства нового аэропорта. Прошу очень серьезно оценить техническое задание, потому что цена в общем высокая. Нужно рассматривать вынос аэропорта в комплексе с развитием территории города.
Отметим, что предшественник Хуснуллина, бывший вице-премьер Виталий Мутко, не нашел убедительных доводов по поводу выноса аэропорта за черту Омска. При этом он лично приезжал в город и ездил смотреть на площадку Федоровки. И даже в шутку предложил использовать территорию недостроенного аэропорта для проведения автогонок.