Омск-Информ
ЛентаЖурнал
Поиск

Теперь на отдельных участках трамваи не будут прыгать и подскакивать, а поедут более плавно и тише. На это потратили 17 миллионов.

В омском департаменте транспорта рассказали об итогах ремонта трамвайных рельсов и шпал в уходящем году. Так, в 2019 году на собственные средства предприятия «Электрический транспорт» приобретено 26 тонн (34 штуки) трамвайных и 24 штуки железнодорожных рельсов, 5 стрелочных переводов, 300 шпал.

– Проведены работы по замене стрелок и шпал на кольце улицы Стрельникова. Заменены кривые участки пути и стрелочные переводы на 2-й Транспортной – Учебной, Учебной – Бульварной, 11-й Линии – Лермонтова, остановке общественного транспорта «20 лет РККА», 11-й Ремесленной, на входе в кольцо по улице Маршала Жукова, на Кемеровской – Гусарова и на территории трамвайного депо. Капитально отремонтировали 212,5 метра прямого участка пути по улице Серова и от улицы Ипподромной до дома № 202 по улице Б. Хмельницкого. Технически сложные работы проведены на 125 метрах прямых и кривых участках пути на Масленникова – Хмельницкого, – сообщила начальник производства филиала «Служба пути» Лариса Казакова.

Всего ремонтные работы прошли на 15 участках пути – заменено 788 погонных метров рельсов. За летний период было освоено 17 млн 100 тыс. рублей.

Как отметили в департаменте транспорта, в результате проведенных мероприятий увеличился скоростной режим движения трамваев на отдельных участках пути, понизилась шумовибрация. Трамваи стали ходить более плавно и менее шумно. Меньший шум испытывают и жители соседних к путям домов.

Теперь на отдельных участках трамваи не будут прыгать и подскакивать, а поедут более плавно и тише. На это потратили 17 миллионов.

В омском департаменте транспорта рассказали об итогах ремонта трамвайных рельсов и шпал в уходящем году. Так, в 2019 году на собственные средства предприятия «Электрический транспорт» приобретено 26 тонн (34 штуки) трамвайных и 24 штуки железнодорожных рельсов, 5 стрелочных переводов, 300 шпал.

– Проведены работы по замене стрелок и шпал на кольце улицы Стрельникова. Заменены кривые участки пути и стрелочные переводы на 2-й Транспортной – Учебной, Учебной – Бульварной, 11-й Линии – Лермонтова, остановке общественного транспорта «20 лет РККА», 11-й Ремесленной, на входе в кольцо по улице Маршала Жукова, на Кемеровской – Гусарова и на территории трамвайного депо. Капитально отремонтировали 212,5 метра прямого участка пути по улице Серова и от улицы Ипподромной до дома № 202 по улице Б. Хмельницкого. Технически сложные работы проведены на 125 метрах прямых и кривых участках пути на Масленникова – Хмельницкого, – сообщила начальник производства филиала «Служба пути» Лариса Казакова.

Всего ремонтные работы прошли на 15 участках пути – заменено 788 погонных метров рельсов. За летний период было освоено 17 млн 100 тыс. рублей.

Как отметили в департаменте транспорта, в результате проведенных мероприятий увеличился скоростной режим движения трамваев на отдельных участках пути, понизилась шумовибрация. Трамваи стали ходить более плавно и менее шумно. Меньший шум испытывают и жители соседних к путям домов.