Омск-Информ
ЛентаЖурнал
Поиск

Если бы была возможность пересесть на другой вид транспорта, 43 % выбрали бы велосипед. В столице и Санкт-Петербурге так и делают.

Опрос, проведенный ВЦИОМ, показал, что россияне готовы отказаться от частых поездок на автомобиле из-за высоких цен на бензин. Так ответили 47 % респондентов опроса, проводившегося 17 сентября.

Также в числе причин отказа от пользования авто называлось дорогое обслуживание этого транспорта, финансовые трудности и попытки экономить бюджет, пробки, забота об окружающей среде и плохое состояние дорог.

Реже ездить на машине готовы 22 % россиян. Если бы у них появилась возможность пересесть на другой транспорт, 43 % выбрали бы велосипед, 33 % – электрокар, а каждый десятый взял бы электромопед или электроскутер.

Опрос показал, что 70 % жителей страны, имеющих машину, ездят на ней каждый день. В Москве и Санкт-Петербурге этот показатель составляет 55 %. Жители этих городов все чаще ездят на велосипедах и электросамокатах, до провинции модный тренд еще не докатился.

Если бы была возможность пересесть на другой вид транспорта, 43 % выбрали бы велосипед. В столице и Санкт-Петербурге так и делают.

Опрос, проведенный ВЦИОМ, показал, что россияне готовы отказаться от частых поездок на автомобиле из-за высоких цен на бензин. Так ответили 47 % респондентов опроса, проводившегося 17 сентября.

Также в числе причин отказа от пользования авто называлось дорогое обслуживание этого транспорта, финансовые трудности и попытки экономить бюджет, пробки, забота об окружающей среде и плохое состояние дорог.

Реже ездить на машине готовы 22 % россиян. Если бы у них появилась возможность пересесть на другой транспорт, 43 % выбрали бы велосипед, 33 % – электрокар, а каждый десятый взял бы электромопед или электроскутер.

Опрос показал, что 70 % жителей страны, имеющих машину, ездят на ней каждый день. В Москве и Санкт-Петербурге этот показатель составляет 55 %. Жители этих городов все чаще ездят на велосипедах и электросамокатах, до провинции модный тренд еще не докатился.