Омск-Информ
ЛентаЖурнал
Поиск

Губернатор называет этот амбициозный проект «окном в Азию». Для его реализации Омская область рассчитывает на помощь федеральных властей.

Омская область намерена поставлять выращенное на территории региона зерно в Японию. Об этом на сегодняшней встрече с вице-премьером РФ Алексеем Гордеевым заявил губернатор Александр Бурков.

Глава Омской области сообщил, что по итогам 2018 года экспорт зерна за пределы региона составил 1,9 млн тонн, причем значительная часть – 1,3 млн тонн – была вывезена ж/д транспортом. Омские аграрии заработали на поставках зерновых 48,7 млн долларов, что в четыре раза больше, чем в 2017 году. Одной из причин столь существенного наращивания объемов вывоза зерна стал механизм предоставления субсидий ОАО «РЖД» за льготную перевозку зерна.

– В 2019 году срок действия льготных тарифов определен с февраля по август. Александр Бурков сообщил Алексею Гордееву, что для наращивания экспорта готовой продукции сельскохозяйственного сырья целесообразно продлить сроки реализации на период с сентября 2019 года по май 2020 года, – сообщили в правительстве Омской области.

Кроме того, глава региона поднял тему несправедливых закупочных цен на зерно для различных регионов. Так, цена на мягкую пшеницу 3-го класса на юге России, где для этой культуры и так благоприятные условия, составляет 11 100 рублей за тонну с НДС, а в Сибири, зоне рискованного земледелия, – 8400 рублей за тонну с НДС. Александр Бурков считает такую разницу в ценах дискриминацией.

Омский губернатор также представил вице-премьеру новый амбициозный проект по поставкам сибирского зерна в Японию. Причем не ж/д транспортом, а по морю, что значительно дешевле.

– На поставку зерна 3-го класса в Японию мы тратим 11 800 рублей за доставку по железной дороге с перегрузкой на морской транспорт. А если пойдем по реке Иртыш до Ямала, себестоимость доставки выйдет 7 тысяч рублей. Северный флот готов нам предоставить корабль. Мы готовы баржами в этом году первые 50 тысяч тонн зерна отправить. Мы считаем, что это уже окно в Азию, – заявил Бурков.

Чтобы реализовать этот проект, по словам главы Омской области, требуется создать пункт пропуска с карантинным фитосанитарным контролем в порту Сабетта на выходе с полуострова Ямал. Этот вопрос Александр Бурков будет обсуждать с руководством Россельхознадзора.

Губернатор называет этот амбициозный проект «окном в Азию». Для его реализации Омская область рассчитывает на помощь федеральных властей.

Омская область намерена поставлять выращенное на территории региона зерно в Японию. Об этом на сегодняшней встрече с вице-премьером РФ Алексеем Гордеевым заявил губернатор Александр Бурков.

Глава Омской области сообщил, что по итогам 2018 года экспорт зерна за пределы региона составил 1,9 млн тонн, причем значительная часть – 1,3 млн тонн – была вывезена ж/д транспортом. Омские аграрии заработали на поставках зерновых 48,7 млн долларов, что в четыре раза больше, чем в 2017 году. Одной из причин столь существенного наращивания объемов вывоза зерна стал механизм предоставления субсидий ОАО «РЖД» за льготную перевозку зерна.

– В 2019 году срок действия льготных тарифов определен с февраля по август. Александр Бурков сообщил Алексею Гордееву, что для наращивания экспорта готовой продукции сельскохозяйственного сырья целесообразно продлить сроки реализации на период с сентября 2019 года по май 2020 года, – сообщили в правительстве Омской области.

Кроме того, глава региона поднял тему несправедливых закупочных цен на зерно для различных регионов. Так, цена на мягкую пшеницу 3-го класса на юге России, где для этой культуры и так благоприятные условия, составляет 11 100 рублей за тонну с НДС, а в Сибири, зоне рискованного земледелия, – 8400 рублей за тонну с НДС. Александр Бурков считает такую разницу в ценах дискриминацией.

Омский губернатор также представил вице-премьеру новый амбициозный проект по поставкам сибирского зерна в Японию. Причем не ж/д транспортом, а по морю, что значительно дешевле.

– На поставку зерна 3-го класса в Японию мы тратим 11 800 рублей за доставку по железной дороге с перегрузкой на морской транспорт. А если пойдем по реке Иртыш до Ямала, себестоимость доставки выйдет 7 тысяч рублей. Северный флот готов нам предоставить корабль. Мы готовы баржами в этом году первые 50 тысяч тонн зерна отправить. Мы считаем, что это уже окно в Азию, – заявил Бурков.

Чтобы реализовать этот проект, по словам главы Омской области, требуется создать пункт пропуска с карантинным фитосанитарным контролем в порту Сабетта на выходе с полуострова Ямал. Этот вопрос Александр Бурков будет обсуждать с руководством Россельхознадзора.