Чем больше трафик, тем реже загорается «зеленый» для пешеходов. Все идет к тому, что пешеходы будут стоять очень долго на перекрестках.

В Омске растет число автомобилей, а вместе с этим напряженность на дорогах и конфликт пешеход – автомобиль. В Москве из-за роста количества транспорта пешеходам на некоторых улицах приходится ждать 2–3 минуты, чтобы перейти проезжую часть. Не исключено, что в скором времени то же самое будет и в Омске.

– Омск отстает от автомобилизации от Москвы, но если транспорта будет еще больше, то придется пропускать машины, – рассказал сегодня начальник АССУД Омска Аркадий Лукин.

В итоге при корректировке светофоров все больше времени будет отдаваться транспортному трафику, а периодичность включения пешеходных фаз на омских улицах будет реже.