В четырех местах ограждения отремонтированного моста есть проемы шириной до 20 сантиметров. Чиновники объяснили, зачем они нужны.

Исполняющий обязанности директора департамента строительства омской мэрии Сергей Жуков объяснил, зачем в ограждениях недавно открытого после ремонта Юбилейного моста оставили проемы шириной до 20 сантиметров.

На каждом из перил моста по четыре такие «дырки» – у левого и правого берега Оми, а также с обеих сторон центрального пролета. Как выяснилось, такие проемы были и до ремонта, но мост «заклинило», и ограждение стало сплошным.

– Этот участок является подвижным, и он меняет свою ширину, поскольку там расположен деформационный шов марки Д-80 (до 8 сантиметров). Летом он будет сужаться, а зимой – расширяться, – цитирует Жукова портал «НГС55». – Пролетное строение этого моста никогда не было сплошным, одной из его главных проблем как раз и было заклинивание пролетного строения, поэтому визуально оно выглядело сплошным, однако находилось в заблокированном состоянии.

Чиновник также сообщил, что в течение недели с подрядной организацией будет выработано техническое решение, которое позволит закрыть проем и сохранить подвижность конструкции. Возможно, это будет декоративный экран.