Также в городе появится новый троллейбусный маршрут № 1, которому будут рады тысячи омичей, не имеющие машины. Он будет ходить до вокзала.

В Омске в рамках создания новой маршрутной сети планируется возродить несколько троллейбусных и автобусных маршрутов. Сделать это департаменту транспорта рекомендовал разработчик новой маршрутной схемы – Санкт-Петербургский госуниверситет.

Как пояснил заместитель директора департамента транспорта Игорь Кожухов, речь идет о возрождении 14-го троллейбусного и 62-го автобусного маршрутов. Также планируется открыть новый троллейбусный маршрут, которому будет присвоен номер один. Ранее говорилось о появлении автобусных маршрутов № 18, 54 и 40.

Теперь обо всем по порядку. Ранее омичам уже рассказали о 18-м маршруте, который на днях будет запущен в городе. Он соединит Московку-2 с микрорайоном Тополиным. Маршрут будет пролегать следующим образом: с улицы Гашека автобусы поедут через Привокзальный поселок, затем проспект Маркса, улицы Гагарина и Интернациональную, метромост, Конева и 70 лет Октября. Перевозчиком на маршруте станет ИП Войтенко.

Совсем скоро будет запущен и 54-й маршрут, который соединит две городские окраины: Рябиновку и Лукьяновку. Из Рябиновки автобусы этого маршрута будут следовать через Солнечный, Лукашевича, проспект Мира в Лукьяновку. Скорее всего, в пользу этого маршрута отменят маршрутку № 309, которая частично дублирует вновь открываемый автобусный маршрут.

Что касается 40-го маршрута, то он для Омска является одновременно и новым, и старым. Несколько лет назад уже был такой маршрут: он связывал СТЦ «Мега» через метромост с Нефтяниками, но потом был отменен. Теперь его возродят вновь. Правда, как отметил Игорь Кожухов, в немного измененном виде. Автобусы из СТЦ «Мега» поедут по Конева, метромосту с левым поворотом на Красный Путь. Далее автобусы будут следовать по Березовой в район улицы Бархатовой.

– У нас до этого не было маршрутов, которые бы связывали через метромост Левобережье и Красный Путь, – сказал Кожухов.

И наконец, еще один возрождаемый маршрут, который питерцы учли в новой схеме – № 62. Он ранее действовал, но из-за нерентабельности был отменен. Маршрут свяжет район Большой Островки с центром города.

Любопытно создание и двух новых троллейбусных маршрутов. Ведь в последние 10–15 лет в Омске их только отменяли и о создании новых речи не шло. Питерцы же предложили дать троллейбусам в Омске зеленый свет. Так, они рекомендовали возродить 14-й троллейбусный маршрут, который также ранее действовал в городе, но был отменен. Он свяжет район завода им. Попова с Солнечным.

Троллейбусы маршрута № 14 до Телецентра полностью будут дублировать троллейбусный маршрут № 2, но потом поедут через мост им. 60-летия ВЛКСМ, по улице Лукашевича и в поселок Солнечный. Пока только не понятно, что будет с 470-й маршруткой, которая почти полностью дублирует возрождаемый маршрут.

Новому троллейбусному маршруту № 1 особенно будут рады жители Лукьяновки. Его также рекомендовали создать разработчики новой маршрутной сети. Как пояснил Игорь Кожухов, маршрут свяжет Лукьяновку с ж/д вокзалом. Его маршрут будет пролегать по основным городским магистралям: Мира, Красному Пути, Гагарина, Интернациональной и проспекту Маркса. Скорее всего, после создания нового маршрута будет закрыт 8-й маршрут, по которому сейчас троллейбусы ездят из Лукьяновки до ДК им. Малунцева. Не понятно и что будет с 424-й маршруткой, которая почти полностью дублирует новый маршрут.

Ожидается, что в полном объеме новая маршрутная сеть заработает в 2018 году.