Накануне Дня железнодорожника передовики производства Западно-Сибирской магистрали совершат ставшую уже традиционной поездку на первом за Уралом уникальном «Ретропоезде». В это путешествие от станции Новосибирск-главный до станции Сеятель, которое состоится 1 августа, приглашены передовики производства и Омского отделения железной дороги. По данным службы по связям с общественностью ЗСЖД филиала ОАО «РЖД», в путешествие на «Ретропоезде» отправятся передовики производства Новосибирского, Омского, Алтайского и Кузбасского отделений железной дороги, а также ветераны труда, которые помнят как эксплуатировались вагоны и паровозы, ставшие уже историческими экспонатами. Так, последний паровоз с пассажирским составом останавливался на станции Новосибирск-главный 48 лет назад, в 1959 году. В числе пассажиров «Ретропоезда», которым будет управлять бригада машиниста Новосибирского эксплуатационного депо Юрия Вагайцева, будут представители славных трудовых династий Западно-Сибирской магистрали, студенты и учащиеся железнодорожных учебных заведений. Такая поездка, протяженностью 25 километров, позволит всем ее участникам прикоснуться к истории железнодорожного дела России. Справка: "Ретропоезд" создан в 2002 году из пассажирских вагонов разных лет постройки. Это служебный бронированный вагон (1898 года постройки), вагон 1 класса (1910 года), пассажирский вагон 2 класса (1904 года), жёсткий вагон дальнего следования 4 класса (1937 года), специальный служебный вагон (1932 года), жёсткий вагон 4 класса 1901 года постройки и вагон-радиорубка (пассажирский купейный вагон, 1974 года, ГДР). Во главе поезда - паровоз Л-38-15.