Поиск

Электропоезд Омск-Новосибирск стал самым востребованным межобластным маршрутом

Самым востребованным межобластным маршрутом Омской пригородной компании стал электропоезд Омск–Новосибирск – за период январь-июнь им отправлено более 66,6 тыс. пассажиров. Всего в течение первого полугодия 2008 года электропоездами повышенной комфортности межрегионального сообщения компании «Омск-пригород» омского отделения Западно-Сибирской железной дороги воспользовались 187,6 тысячи пассажиров. Как сообщает пресс-служба омского отделения ЗС железной дороги, поезда повышенной комфортности пригородной акционерной компании курсируют по маршрутам Омск–Новосибирск, Омск–Тюмень, Омск–Петропавловск. В электропоездах данного следования имеются вагоны 1-го, 2-го и 3-го класса, что позволяет выбирать место в зависимости от достатка. Электропоездом сообщением Омск–Тюмень воспользовалось 65,4 тыс. человек, Омск–Петропавловск – 55,5 тыс. человек.

Электропоезд Омск-Новосибирск стал самым востребованным межобластным маршрутом

Самым востребованным межобластным маршрутом Омской пригородной компании стал электропоезд Омск–Новосибирск – за период январь-июнь им отправлено более 66,6 тыс. пассажиров. Всего в течение первого полугодия 2008 года электропоездами повышенной комфортности межрегионального сообщения компании «Омск-пригород» омского отделения Западно-Сибирской железной дороги воспользовались 187,6 тысячи пассажиров. Как сообщает пресс-служба омского отделения ЗС железной дороги, поезда повышенной комфортности пригородной акционерной компании курсируют по маршрутам Омск–Новосибирск, Омск–Тюмень, Омск–Петропавловск. В электропоездах данного следования имеются вагоны 1-го, 2-го и 3-го класса, что позволяет выбирать место в зависимости от достатка. Электропоездом сообщением Омск–Тюмень воспользовалось 65,4 тыс. человек, Омск–Петропавловск – 55,5 тыс. человек.