Видеосъемка позволит остановить массовые фальсификации техосмотра, когда он фактически не проводится. Все хотят снимать на видео.

В России хотят сделать обязательной видеосъемку техосмотра. Поправки в закон о техосмотре, предусматривающие его обязательную фото- и видеорегистрацию, будут внесены в правительство осенью, сообщают «Известия». Документ разрабатывает созданная при министерстве рабочая группа. 

Необходимость столь радикальной  меры связана с участившимися случаями продаж диагностических карт техосмотра без прохождения самой процедуры. Зачастую недобросовестные страховые агенты и посредники ради ускорения продаж полисов ОСАГО предлагают купить их вместе с картами техосмотра без проверки машины, что запрещено законом.

С 2011 года для покупки полиса ОСАГО автовладелец должен представить диагностическую карту, в которой указывается, соответствует ли автомобиль требованиям безопасности. Сведения о состоянии осмотренных машин хранятся в единой автоматизированной базе данных (ЕАИСТО), которую ведет ГИБДД. При этом аккредитация операторов техосмотра, ведение их реестра и контроль за ними входит в компетенцию Российского союза автостраховщиков (РСА). По данным этой организации, в первом полугодии текущего года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года число операторов техосмотра, лишенных аккредитации, выросло на 37 %. Тех, кому отказано в возобновлении лицензии, стало больше на 8 %, а количество случаев возобновлений аттестата, напротив, сократилось на 20 %. Всего в России действуют 4 161 оператор и 4 689 пунктов технического осмотра. В сети Интернет можно купить диагностические карты техосмотра по цене от 500 рублей.

Для пресечения подобной практики проект закона предполагает установить требования к операционно-технической базе операторов техосмотра, «включая требования к фото- и видеорегистрации процедуры технического осмотра транспортного средства». На снимке должен быть зафиксирован номер автомобиля, а также время и место прохождения техосмотра. Видеосъемка должна гарантировать, что машина прошла проверку по всем правилам.

Сначала планируется ввести фотосъемку техосмотра, затем видеосъемку. Чтобы не перегружать пункты техосмотра, планируется установить их пропускную способность. Также законопроект предусматривает передать функции по ведению единой автоматизированной базы данных от ГИБДД к РСА. При этом надзор за организацией со стороны Банка России будет усилен. Кроме того, будет усилена административная ответственность за нарушения в сфере техосмотра. Функции внеплановых проверок пунктов техосмотра будут возложены на Ространснадзор.