В ходе ремонта путейцы заменили стрелки, рельсы, шпалы. Модернизация путей позволит обеспечить своевременный проход поездов.

Омские железнодорожники отчитались о проделанной в 2017 году работе по ремонту и модернизации путей. С начала 2017 года разные виды работ были проведены на более 190 км пути, что почти в 4 раза превышает прошлогодние объемы. 

Так, в 2017 году выполнена комплексная модернизация более 70 км верхнего строения пути на 5 перегонах: Исилькуль – Москаленки главного хода Транссиба, Черлак – Валиханово, Мынкуль – Районная, Зубково – Краснозерское и Карасук – Чебачий Среднесибирского хода. В ходе работ были полностью заменены рельсошпальная решетка, щебеночное покрытие, стрелочные переводы.

– Работы по оздоровлению путевой инфраструктуры являются одним из наиболее широкомасштабных мероприятий, выполняемых на сети железных дорог в целях повышения безопасности перевозок с привлечением большого количества ресурсов. Благодаря применению современных технологий ремонта значительно увеличился срок эксплуатации и надежности путевого хозяйства, – сообщили в пресс-службе Западно-Сибирской железной дороги – филиала ОАО «РЖД». 

Таким образом, поезда по омским железным дорогам будут ходить без опозданий.